Fiat 500 F1A e 3+1 La Prima - Costi
Costi mensili per Fiat 500 F1A e 3+1 La Prima
I costi assicurativi per la Fiat 500 F1A e 3+1 La Prima sono mediamente elevati, con circa 73 € al mese. L'ammortamento medio di Fiat 500 F1A e 3+1 La Prima su una vita utile di 5 anni è 328 € al mese. In media, la Fiat 500 F1A e 3+1 La Prima viene scambiata per 35970 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 32490 €.
Fiat 500 F1A e 3+1 La Prima Costo totale & fattore di leasing
Base di calcolo
Il tasso di leasing è 225.01 € al mese per una durata di 48 mesi, quindi si tratta di un'offerta a prezzo medio. Possiamo ancora parlare di un contratto di leasing per il Fiat 500 ? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Oltre alla rata mensile del leasing, vanno aggiunti i costi accessori, ad esempio il trasferimento e l'immatricolazione. Con 5879 €, il concessionario guadagna un'altra bella sovrattassa. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 16679.48 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 48 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 32490 €, ottiene il fattore di leasing. Questo Fiat 500 fornisce un fattore di leasing effettivo di 1.07, quindi è un veicolo di leasing piuttosto costoso. Vale la pena di fare un confronto con altre offerte di leasing.
Costi fissi
Tassi di leasing / 48 mesi
10.800,48 €
Trasferimento / Approvazione
5.879,00 €
+
Costi totali
16.679,48 €
Fattore leasing
Costi totali
16.679,48 €
Durata
48 Mesi
÷
Tasso di leasing
225,01 €
(189,08 € netto)
Tasso di leasing effettivo
347,49 €
(292,01 € netto)
Bruttolistenpreis
32.490,00 €
Fattore leasing
0.69
Tasso di leasing effettivo
1.07
Fiat 500 F1A e 3+1 La Prima Costo per chilometro
Base di calcolo
I costi per chilometro sono decisivi per il leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. Con un canone mensile di 225.01 €, il Fiat 500 F1A e 3+1 La Prima è già un po' caro. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 48 mesi al prezzo di leasing più basso. Il costo di funzionamento del veicolo, un'auto elettrica, cioè il costo dell'elettricità, sono solo 87 € al mese, poiché il veicolo è molto economico. Inoltre, ci sono costi di assicurazione di 73 € al mese, che è un importo piuttosto basso, ma naturalmente dovuto principalmente al basso prezzo lordo di listino (32490 €) e alle dimensioni del veicolo. Nel trasferimento e nella registrazione, il concessionario di questa offerta deve apparentemente compiere uno sforzo maggiore, il cui costo è 5879 €. La valutazione finale di questa offerta: A causa degli elevati costi per chilometro di 0.83 EUR, e dell'elevato fattore di leasing effettivo, non possiamo purtroppo consigliare questa offerta.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (5000 km moltiplicato per il termine 48 mesi).
Costi operativi fissi
€
€
€
€
€
+
Costi p.a. (escluso il leasing)
16.391,00 €
Costi effettivi / Km
Costi operativi fissi
16.391,00 €
Tasso di leasing Totale
10.800,48 €
+
Costi totali
27.191,48 €
Chilometri totali
20.000,00
÷
Costi / Km (solo leasing)
0,83 €
Costo totale cumulativo / Km
0,83 €
