A causa della tariffazione del CO2 introdotta nel 2021, che tiene maggiormente conto delle emissioni nocive per l'ambiente, l'imposta mensile è soltanto 5 € al mese. In media, la Fiat 500 312 1.2 8V Lounge Dualogic viene scambiata per 16305 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 19225 €.
Lo sapevi? I veicoli immediatamente disponibili come questo sono di solito un po' più costosi dei veicoli su ordinazione, perché il concessionario aggiunge all'offerta un supplemento per il deposito/esposizione del veicolo.
Il tasso di leasing è di 119 € al mese per una durata di 30 mesi, quindi l'offerta è fondamentalmente conveniente per cominciare. Ma questo Fiat 500 è un contratto di leasing? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Oltre alla rata mensile del leasing, vanno aggiunti i costi accessori, ad esempio il trasferimento e l'immatricolazione. Con 1290 €, il concessionario guadagna un'altra bella sovrattassa. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 4860 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 30 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 19225 €, ottiene il fattore di leasing. Questo Fiat 500 fornisce un fattore di leasing effettivo di 1.26, quindi è un veicolo in leasing costoso. Consigliamo un confronto tra le offerte di leasing più convenienti.
Tassi di leasing / 30 mesi
3.570,00 €
Trasferimento / Approvazione
1.290,00 €
Costi totali
4.860,00 €
Costi totali
4.860,00 €
Durata
30 Mesi
Tasso di leasing
119,00 €
(100,00 € netto)
Tasso di leasing effettivo
162,00 €
(136,13 € netto)
Bruttolistenpreis
19.225,00 €
Fattore leasing
0.93
Tasso di leasing effettivo
1.26
I costi per chilometro sono decisivi per il leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. La Fiat 500 312 1.2 8V Lounge Dualogic con un canone mensile di 119 €, è già un'auto piuttosto economica. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 30 mesi al prezzo di leasing più basso. Il Fiat 500, ha una tassa automobilistica mensile molto bassa di 5 €. I costi per il funzionamento del veicolo, un motore a combustione, cioè i costi per il carburante (e per il diesel in aggiunta l'Adblue). sono solo 105 € al mese, poiché il veicolo è molto economico. Inoltre, ci sono costi di assicurazione di 57 € al mese, che è un importo piuttosto basso, ma naturalmente dovuto principalmente al basso prezzo lordo di listino (19225 €) e alle dimensioni del veicolo. Nel trasferimento e nella registrazione, il concessionario di questa offerta deve apparentemente compiere uno sforzo maggiore, il cui costo è 1290 €. La valutazione finale di questa offerta: l'unico costo medio elevato per chilometro, pari a 0.19 €,in combinazione con il fattore di leasing effettivo, comunque scarso, di 1.26, sono forti indicazioni che si tratta di un'offerta meno buona.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 30 mesi).
Costi p.a. (escluso il leasing)
8.760,00 €
Costi operativi fissi
8.760,00 €
Tasso di leasing Totale
3.570,00 €
Costi totali
12.330,00 €
Chilometri totali
25.000,00
Costi / Km (solo leasing)
0,19 €
Costo totale cumulativo / Km
0,19 €
∅ Costi / km
0,16 €
Fattore leasing
0.88
da113,78 €
∅ Costi / km
0,17 €
Fattore leasing
0.81
da118,52 €
∅ Costi / km
0,17 €
Fattore leasing
0.81
da116,37 €