A causa della tariffazione del CO2 introdotta nel 2021, che tiene maggiormente conto delle emissioni nocive per l'ambiente, l'imposta mensile è soltanto 6 € al mese. L'ammortamento medio di Fiat 500 312 1.0 Hybrid GSE Lounge su una vita utile di 5 anni è 210 € al mese. In media, la Fiat 500 312 1.0 Hybrid GSE Lounge viene scambiata per 17030 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 11880 €.
Lo sapevi? I veicoli immediatamente disponibili come questo sono di solito un po' più costosi dei veicoli su ordinazione, perché il concessionario aggiunge all'offerta un supplemento per il deposito/esposizione del veicolo.
Con una tariffa di leasing di 74 € al mese e una durata di 36 mesi, l'offerta Fiat 500 è un ottimo affare. Ma si tratta di un contratto di leasing? Il fattore decisivo è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Oltre alla rata mensile del leasing, vanno aggiunti i costi accessori, ad esempio il trasferimento e l'immatricolazione. Con 1590 €, il concessionario guadagna un'altra bella sovrattassa. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 4254 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 36 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 11880 €, ottiene il fattore di leasing. Questo Fiat 500 risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.99, il veicolo in leasing ha quindi un rapporto qualità-prezzo medio, potrebbe valere la pena fare un ulteriore confronto di leasing.
Tassi di leasing / 36 mesi
2.664,00 €
Trasferimento / Approvazione
1.590,00 €
Costi totali
4.254,00 €
Costi totali
4.254,00 €
Durata
36 Mesi
Tasso di leasing
74,00 €
(62,18 € netto)
Tasso di leasing effettivo
118,17 €
(99,30 € netto)
Bruttolistenpreis
11.880,00 €
Fattore leasing
0.62
Tasso di leasing effettivo
0.99
I costi per chilometro sono decisivi nel leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. La Fiat 500 312 1.0 Hybrid GSE Loungeè un'auto molto conveniente fin dall'inizio, con un tasso di leasing mensile di 74 €. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 36 mesi al prezzo di leasing più basso. Il Fiat 500, ha una tassa automobilistica mensile molto bassa di 6 €. Il costo di esercizio del veicolo alimentato da un motore ibrido, cioè il costo del carburante e dell'elettricità. ammontano solo a 113 € al mese, poiché il veicolo non ha bisogno di molta energia. Inoltre, ci sono costi di assicurazione di 47 € al mese, che è un importo piuttosto basso, ma naturalmente dovuto principalmente al basso prezzo lordo di listino (11880 €) e alle dimensioni del veicolo. Nel trasferimento e nella registrazione, il concessionario di questa offerta deve apparentemente compiere uno sforzo maggiore, il cui costo è 1590 €.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 36 mesi). La valutazione finale di questa offerta: 0.14 € al chilometro è un prezzo fondamentalmente basso, ma in combinazione con il fattore di leasing medio 0.99, si tratta anche "solo" di un'offerta media.
Costi p.a. (escluso il leasing)
9.618,00 €
Costi operativi fissi
9.618,00 €
Tasso di leasing Totale
2.664,00 €
Costi totali
12.282,00 €
Chilometri totali
30.000,00
Costi / Km (solo leasing)
0,14 €
Costo totale cumulativo / Km
0,14 €
∅ Costi / km
0,13 €
Fattore leasing
0.27
da70,21 €
∅ Costi / km
0,08 €
Fattore leasing
0.23
da70,21 €
∅ Costi / km
0,13 €
Fattore leasing
0.23
da70,21 €