L'ammortamento medio di DS Automobiles DS 3 Crossback 1.Generation E-Tense Performance Line su una vita utile di 5 anni è 362 € al mese. In media, la DS Automobiles DS 3 Crossback 1.Generation E-Tense Performance Line viene scambiata per 40340 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 47540 €.
Il tasso di leasing è 386.71 € al mese per una durata di 48 mesi, quindi si tratta di un'offerta a prezzo medio. Possiamo ancora parlare di un contratto di leasing per il DS Automobiles DS 3 Crossback ? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Oltre alla rata mensile del leasing, vanno aggiunti i costi accessori, ad esempio il trasferimento e l'immatricolazione. Con 7490 €, il concessionario guadagna un'altra bella sovrattassa. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 26052.08 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 48 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 47540 €, ottiene il fattore di leasing. Questo DS Automobiles DS 3 Crossback fornisce un fattore di leasing effettivo di 1.14, quindi è un veicolo di leasing piuttosto costoso. Vale la pena di fare un confronto con altre offerte di leasing.
Tassi di leasing / 48 mesi
18.562,08 €
Trasferimento / Approvazione
7.490,00 €
Costi totali
26.052,08 €
Costi totali
26.052,08 €
Durata
48 Mesi
Tasso di leasing
386,71 €
(324,97 € netto)
Tasso di leasing effettivo
542,75 €
(456,09 € netto)
Bruttolistenpreis
47.540,00 €
Fattore leasing
0.81
Tasso di leasing effettivo
1.14
I costi per chilometro sono decisivi nel leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. A causa del tasso di leasing mensile di 386.71 €, il DS Automobiles DS 3 Crossback 1.Generation E-Tense Performance Line è già uno dei veicoli più costosi sulle strade tedesche. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 48 mesi al prezzo di leasing più basso. Il costo di funzionamento del veicolo, un'auto elettrica, cioè il costo dell'elettricità, sono solo 103 € al mese, poiché il veicolo è molto economico. Inoltre, ci sono costi di assicurazione di 64 € al mese, che è un importo piuttosto basso, ma naturalmente dovuto principalmente al basso prezzo lordo di listino (47540 €) e alle dimensioni del veicolo. Nel trasferimento e nella registrazione, il concessionario di questa offerta deve apparentemente compiere uno sforzo maggiore, il cui costo è 7490 €. La valutazione finale di questa offerta: A causa degli elevati costi per chilometro di 1.3 EUR, e dell'elevato fattore di leasing effettivo, non possiamo purtroppo consigliare questa offerta.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (5000 km moltiplicato per il termine 48 mesi).
Costi p.a. (escluso il leasing)
18.626,00 €
Costi operativi fissi
18.626,00 €
Tasso di leasing Totale
18.562,08 €
Costi totali
37.188,08 €
Chilometri totali
20.000,00
Costi / Km (solo leasing)
1,30 €
Costo totale cumulativo / Km
1,30 €