Il basso ammortamento di 44 € / mese (per un utilizzo di 5 anni) per la Dacia Spring 1. Generation Electric 45 Comfort non è un fattore nel leasing chilometrico, ma è un vantaggio nel leasing del valore residuo. In media, la Dacia Spring 1. Generation Electric 45 Comfort viene scambiata per 22090 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 16750 €.
Lo sapevi? I veicoli immediatamente disponibili come questo sono di solito un po' più costosi dei veicoli su ordinazione, perché il concessionario aggiunge all'offerta un supplemento per il deposito/esposizione del veicolo.
Con una tariffa di leasing di 89 € al mese e una durata di 48 mesi, l'offerta Dacia Spring è un ottimo affare. Ma si tratta di un contratto di leasing? Il fattore decisivo è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Oltre alla rata mensile del leasing, vanno aggiunti i costi accessori, ad esempio il trasferimento e l'immatricolazione. Con 1450 €, il concessionario guadagna un'altra bella sovrattassa. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 5722 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 48 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 16750 €, ottiene il fattore di leasing. Questo Dacia Spring risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.71, quindi è un veicolo di leasing di buon valore e un buon affare di leasing.
Tassi di leasing / 48 mesi
4.272,00 €
Trasferimento / Approvazione
1.450,00 €
Costi totali
5.722,00 €
Costi totali
5.722,00 €
Durata
48 Mesi
Tasso di leasing
89,00 €
(161,82 € netto)
Tasso di leasing effettivo
119,21 €
(216,75 € netto)
Bruttolistenpreis
16.750,00 €
Fattore leasing
0.53
Tasso di leasing effettivo
0.71
I costi per chilometro sono decisivi per il leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. Con un canone mensile di 89 €, il Dacia Spring 1. Generation Electric 45 Comfort è già un po' caro. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 48 mesi al prezzo di leasing più basso. Il costo di funzionamento del veicolo, un'auto elettrica, cioè il costo dell'elettricità, sono solo 97 € al mese, poiché il veicolo è molto economico. Inoltre, ci sono costi di assicurazione di 76 € al mese, che è un importo piuttosto basso, ma naturalmente dovuto principalmente al basso prezzo lordo di listino (16750 €) e alle dimensioni del veicolo. Nel trasferimento e nella registrazione, il concessionario di questa offerta deve apparentemente compiere uno sforzo maggiore, il cui costo è 1450 €. La valutazione finale di questa offerta: considerando il buon fattore di leasing effettivo di 0.71, anche il costo per chilometro piuttosto elevato (0.57 €)non sembra più problematico - questa offerta è un buon affare!.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 48 mesi).
Voraussichtliche Nebenkosten
13.546,00 €
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
13.546,00 €
Tasso di leasing Totale
4.272,00 €
Costi totali
17.818,00 €
Chilometri totali
9.984,00
Costi / Km (solo leasing)
0,57 €
Costo totale cumulativo / Km
0,57 €