Il tasso di leasing è di 129.71 € al mese per una durata di 30 mesi, quindi l'offerta è fondamentalmente conveniente per cominciare. Ma questo Dacia Spring Electric è un contratto di leasing? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Oltre alla rata mensile del leasing, vanno aggiunti i costi accessori, ad esempio il trasferimento e l'immatricolazione. Con 5629 €, il concessionario guadagna un'altra bella sovrattassa. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 9520.3 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 30 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 23690 €, ottiene il fattore di leasing. Questo Dacia Spring Electric fornisce un fattore di leasing effettivo di 1.34, quindi è un veicolo in leasing costoso. Consigliamo un confronto tra le offerte di leasing più convenienti.
Tassi di leasing / 30 mesi
3.891,30 €
Trasferimento / Approvazione
5.629,00 €
Costi totali
9.520,30 €
Costi totali
9.520,30 €
Durata
30 Mesi
Tasso di leasing
129,71 €
(109,00 € netto)
Tasso di leasing effettivo
317,34 €
(266,67 € netto)
Bruttolistenpreis
23.690,00 €
Fattore leasing
0.55
Tasso di leasing effettivo
1.34
I costi per chilometro sono decisivi per il leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. Con un canone mensile di 129.71 €, il Dacia Spring Electric 1.Generation Comfort 2WD è già un po' caro. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 30 mesi al prezzo di leasing più basso. Il costo di funzionamento del veicolo, un'auto elettrica, cioè il costo dell'elettricità,. Nel trasferimento e nella registrazione, il concessionario di questa offerta deve apparentemente compiere uno sforzo maggiore, il cui costo è 5629 €. La valutazione finale di questa offerta: A causa degli elevati costi per chilometro di 0.76 EUR, e dell'elevato fattore di leasing effettivo, non possiamo purtroppo consigliare questa offerta.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (5000 km moltiplicato per il termine 30 mesi).
Costi p.a. (escluso il leasing)
5.629,00 €
Costi operativi fissi
5.629,00 €
Tasso di leasing Totale
3.891,30 €
Costi totali
9.520,30 €
Chilometri totali
12.500,00
Costi / Km (solo leasing)
0,76 €
Costo totale cumulativo / Km
0,76 €