Il tasso di leasing è di 109 € al mese per una durata di 24 mesi, quindi l'offerta è fondamentalmente conveniente per cominciare. Ma questo Dacia Spring Electric è un contratto di leasing? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Oltre alla rata mensile del leasing, vanno aggiunti i costi accessori, ad esempio il trasferimento e l'immatricolazione. Con 6534 €, il concessionario guadagna un'altra bella sovrattassa. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 9150 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 24 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 23700 €, ottiene il fattore di leasing. Questo Dacia Spring Electric fornisce un fattore di leasing effettivo di 1.61, quindi è un veicolo in leasing costoso. Consigliamo un confronto tra le offerte di leasing più convenienti.
Tassi di leasing / 24 mesi
2.616,00 €
Trasferimento / Approvazione
6.534,00 €
Costi totali
9.150,00 €
Costi totali
9.150,00 €
Durata
24 Mesi
Tasso di leasing
109,00 €
(91,60 € netto)
Tasso di leasing effettivo
381,25 €
(320,38 € netto)
Bruttolistenpreis
23.700,00 €
Fattore leasing
0.46
Tasso di leasing effettivo
1.61
I costi per chilometro sono decisivi nel leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. A causa del tasso di leasing mensile di 109 €, il Dacia Spring Electric 1.Generation Comfort 2WD è già uno dei veicoli più costosi sulle strade tedesche. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 24 mesi al prezzo di leasing più basso. Il costo di funzionamento del veicolo, un'auto elettrica, cioè il costo dell'elettricità,. Nel trasferimento e nella registrazione, il concessionario di questa offerta deve apparentemente compiere uno sforzo maggiore, il cui costo è 6534 €. La valutazione finale di questa offerta: A causa degli elevati costi per chilometro di 0.92 EUR, e dell'elevato fattore di leasing effettivo, non possiamo purtroppo consigliare questa offerta.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (5000 km moltiplicato per il termine 24 mesi).
Costi p.a. (escluso il leasing)
6.534,00 €
Costi operativi fissi
6.534,00 €
Tasso di leasing Totale
2.616,00 €
Costi totali
9.150,00 €
Chilometri totali
10.000,00
Costi / Km (solo leasing)
0,92 €
Costo totale cumulativo / Km
0,92 €