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Con un tasso di leasing di 418 € al mese per una durata di 48 mesi, il CUPRA Formentor è un'offerta piuttosto costosa. Può ancora essere un contratto di leasing? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Oltre alla rata mensile del leasing, vanno aggiunti i costi accessori, ad esempio il trasferimento e l'immatricolazione. Con 1080 €, il concessionario guadagna un'altra bella sovrattassa. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 21144 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 48 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 50735 €, ottiene il fattore di leasing. Questo CUPRA Formentor risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.87, quindi è un veicolo di leasing di buon valore e un buon affare di leasing.
Tassi di leasing / 48 mesi
20.064,00 €
Trasferimento / Approvazione
1.080,00 €
Costi totali
21.144,00 €
Costi totali
21.144,00 €
Durata
48 Mesi
Tasso di leasing
418,00 €
(351,26 € netto)
Tasso di leasing effettivo
440,50 €
(370,17 € netto)
Bruttolistenpreis
50.735,00 €
Fattore leasing
0.82
Tasso di leasing effettivo
0.87
I costi per chilometro sono decisivi per il leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. Con un canone mensile di 418 €, il CUPRA Formentor 1.Generation VZ 2.0 TSI DSG è già un po' caro. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 48 mesi al prezzo di leasing più basso. I costi per il funzionamento del veicolo, un motore a combustione, cioè i costi per il carburante (e per il diesel in aggiunta l'Adblue),. Nel trasferimento e nella registrazione, il concessionario di questa offerta deve apparentemente compiere uno sforzo maggiore, il cui costo è 1080 €. La valutazione finale di questa offerta: considerando il buon fattore di leasing effettivo di 0.87, anche il costo per chilometro piuttosto elevato (0.53 €)non sembra più problematico - questa offerta è un buon affare!.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 48 mesi).
Costi p.a. (escluso il leasing)
1.080,00 €
Costi operativi fissi
1.080,00 €
Tasso di leasing Totale
20.064,00 €
Costi totali
21.144,00 €
Chilometri totali
40.000,00
Costi / Km (solo leasing)
0,53 €
Costo totale cumulativo / Km
0,53 €
∅ Costi / km
0,27 €
Fattore leasing
0.87
da199,00 €
∅ Costi / km
0,28 €
Fattore leasing
0.94
da215,66 €
∅ Costi / km
0,23 €
Fattore leasing
0.61
da153,51 €