I costi assicurativi per la CUPRA Ateca 1.Generation 2.0 TSI Edition VZ 4Drive DSG sono mediamente elevati, con circa 97 € al mese. Il nuovo prezzo del CO2 comporta un aumento della tassa mensile di 28 €. L'ammortamento medio di CUPRA Ateca 1.Generation 2.0 TSI Edition VZ 4Drive DSG su una vita utile di 5 anni è 524 € al mese. In media, la CUPRA Ateca 1.Generation 2.0 TSI Edition VZ 4Drive DSG viene scambiata per 50285 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 55928 €.
Lo sapevi? I veicoli immediatamente disponibili come questo sono di solito un po' più costosi dei veicoli su ordinazione, perché il concessionario aggiunge all'offerta un supplemento per il deposito/esposizione del veicolo.
Con un tasso di leasing di 449 € al mese per una durata di 48 mesi, il CUPRA Ateca è un'offerta piuttosto costosa. Può ancora essere un contratto di leasing? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Alla rata mensile del leasing vanno aggiunti anche i costi accessori, ad esempio il trasferimento e la registrazione. Tuttavia, questi costi sono contenuti con questa offerta a 990 €. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 22542 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 48 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 55928 €, ottiene il fattore di leasing. Questo CUPRA Ateca risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.84, quindi è un veicolo di leasing di buon valore e un buon affare di leasing.
Tassi di leasing / 48 mesi
21.552,00 €
Trasferimento / Approvazione
990,00 €
Costi totali
22.542,00 €
Costi totali
22.542,00 €
Durata
48 Mesi
Tasso di leasing
449,00 €
(377,31 € netto)
Tasso di leasing effettivo
469,63 €
(394,65 € netto)
Bruttolistenpreis
55.928,00 €
Fattore leasing
0.8
Tasso di leasing effettivo
0.84
I costi per chilometro sono decisivi per il leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. Con un canone mensile di 449 €, il CUPRA Ateca 1.Generation 2.0 TSI Edition VZ 4Drive DSG è già un po' caro. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 48 mesi al prezzo di leasing più basso. Per il CUPRA Ateca la tassa automobilistica mensile è piuttosto alta, pari a 28 €. I costi per il funzionamento del veicolo, un motore a combustione, cioè i costi per il carburante (e per il diesel in aggiunta l'Adblue). sono in funzione delle prestazioni del veicolo 198 € mensili. Inoltre, ci sono costi assicurativi di 97 € al mese, che è sostanzialmente un costo moderato se si considera il prezzo di listino lordo di 55928 €. Il totale della fattura per questa offerta comprende anche i costi di trasferimento e di immatricolazione per un importo di 990 € (una tantum). La valutazione finale di questa offerta: considerando il buon fattore di leasing effettivo di 0.84, anche il costo per chilometro piuttosto elevato (0.56 €)non sembra più problematico - questa offerta è un buon affare!.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 48 mesi).
Costi p.a. (escluso il leasing)
21.726,00 €
Costi operativi fissi
21.726,00 €
Tasso di leasing Totale
21.552,00 €
Costi totali
43.278,00 €
Chilometri totali
40.000,00
Costi / Km (solo leasing)
0,56 €
Costo totale cumulativo / Km
0,56 €
∅ Costi / km
0,27 €
Fattore leasing
0.87
da199,00 €
∅ Costi / km
0,28 €
Fattore leasing
0.94
da215,66 €
∅ Costi / km
0,23 €
Fattore leasing
0.61
da153,51 €