A causa della tariffazione del CO2 introdotta nel 2021, che tiene maggiormente conto delle emissioni nocive per l'ambiente, l'imposta mensile è soltanto 18 € al mese. In media, la Citroen Jumper 2. Generation Kastenwagen L3H3 35 Heavy 2.2 BlueHDi Control viene scambiata per 0 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 48674 €.
Il tasso di leasing è 351.72 € al mese per una durata di 48 mesi, quindi si tratta di un'offerta a prezzo medio. Possiamo ancora parlare di un contratto di leasing per il Citroen Jumper ? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Oltre alla rata mensile del leasing, vanno aggiunti i costi accessori, ad esempio il trasferimento e l'immatricolazione. Con 1190 €, il concessionario guadagna un'altra bella sovrattassa. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 18072.56 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 48 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 48674 €, ottiene il fattore di leasing. Questo Citroen Jumper risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.77, quindi è un veicolo di leasing di buon valore e un buon affare di leasing.
Tassi di leasing / 48 mesi
16.882,56 €
Trasferimento / Approvazione
1.190,00 €
Costi totali
18.072,56 €
Costi totali
18.072,56 €
Durata
48 Mesi
Tasso di leasing
351,72 €
(295,56 € netto)
Tasso di leasing effettivo
376,51 €
(316,39 € netto)
Bruttolistenpreis
48.674,00 €
Fattore leasing
0.72
Tasso di leasing effettivo
0.77
I costi per chilometro sono decisivi per il leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. Con un canone mensile di 351.72 €, il Citroen Jumper 2. Generation Kastenwagen L3H3 35 Heavy 2.2 BlueHDi Control è già un po' caro. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 48 mesi al prezzo di leasing più basso. I costi per il funzionamento del veicolo, un motore a combustione, cioè i costi per il carburante (e per il diesel in aggiunta l'Adblue), sono solo 233 € al mese, poiché il veicolo è molto economico. Inoltre, ci sono costi di assicurazione di 0 € al mese, che è un importo piuttosto basso, ma naturalmente dovuto principalmente al basso prezzo lordo di listino (48674 €) e alle dimensioni del veicolo. Nel trasferimento e nella registrazione, il concessionario di questa offerta deve apparentemente compiere uno sforzo maggiore, il cui costo è 1190 €. La valutazione finale di questa offerta: considerando il buon fattore di leasing effettivo di 0.77, anche il costo per chilometro piuttosto elevato (0.45 €)non sembra più problematico - questa offerta è un buon affare!.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 48 mesi).
Voraussichtliche Nebenkosten
13.238,00 €
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
13.238,00 €
Tasso di leasing Totale
4.220,64 €
Costi totali
17.458,64 €
Chilometri totali
40.000,00
Costi / Km (solo leasing)
0,45 €
Costo totale cumulativo / Km
0,45 €
∅ Costi / km
0,00 €
Fattore leasing
0
da1,17 €
∅ Costi / km
0,00 €
Fattore leasing
0
da1,22 €