A causa della tariffazione del CO2 introdotta nel 2021, che tiene maggiormente conto delle emissioni nocive per l'ambiente, l'imposta mensile è soltanto 2 € al mese. In media, la Citroen C1 2.Generation VTi 68 Shine Edition ETG ETG viene scambiata per 13800 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 16130 €.
Lo sapevi? I veicoli immediatamente disponibili come questo sono di solito un po' più costosi dei veicoli su ordinazione, perché il concessionario aggiunge all'offerta un supplemento per il deposito/esposizione del veicolo.
Il tasso di leasing è di 119 € al mese per una durata di 36 mesi, quindi l'offerta è fondamentalmente conveniente per cominciare. Ma questo Citroen C1 è un contratto di leasing? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Oltre alla rata mensile del leasing, vanno aggiunti i costi accessori, ad esempio il trasferimento e l'immatricolazione. Con 1040 €, il concessionario guadagna un'altra bella sovrattassa. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 5324 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 36 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 16130 €, ottiene il fattore di leasing. Questo Citroen C1 risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.92, il veicolo in leasing ha quindi un rapporto qualità-prezzo medio, potrebbe valere la pena fare un ulteriore confronto di leasing.
Tassi di leasing / 36 mesi
4.284,00 €
Trasferimento / Approvazione
1.040,00 €
Costi totali
5.324,00 €
Costi totali
5.324,00 €
Durata
36 Mesi
Tasso di leasing
119,00 €
(100,00 € netto)
Tasso di leasing effettivo
147,89 €
(124,28 € netto)
Bruttolistenpreis
16.130,00 €
Fattore leasing
0.74
Tasso di leasing effettivo
0.92
I costi per chilometro sono decisivi per il leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. La Citroen C1 2.Generation VTi 68 Shine Edition ETG ETG con un canone mensile di 119 €, è già un'auto piuttosto economica. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 36 mesi al prezzo di leasing più basso. Il Citroen C1, ha una tassa automobilistica mensile molto bassa di 2 €. I costi per il funzionamento del veicolo, un motore a combustione, cioè i costi per il carburante (e per il diesel in aggiunta l'Adblue). sono solo 93 € al mese, poiché il veicolo è molto economico. Inoltre, ci sono costi di assicurazione di 61 € al mese, che è un importo piuttosto basso, ma naturalmente dovuto principalmente al basso prezzo lordo di listino (16130 €) e alle dimensioni del veicolo. Nel trasferimento e nella registrazione, il concessionario di questa offerta deve apparentemente compiere uno sforzo maggiore, il cui costo è 1040 €. La valutazione finale di questa offerta: il costo medio per chilometro (0.18 €) è affiancato da un fattore di leasing medio effettivo di 0.92 - non un vero affare, ma nemmeno una cattiva offerta.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 36 mesi).
Costi p.a. (escluso il leasing)
9.572,00 €
Costi operativi fissi
9.572,00 €
Tasso di leasing Totale
4.284,00 €
Costi totali
13.856,00 €
Chilometri totali
30.000,00
Costi / Km (solo leasing)
0,18 €
Costo totale cumulativo / Km
0,18 €
∅ Costi / km
0,16 €
Fattore leasing
0.88
da113,78 €
∅ Costi / km
0,17 €
Fattore leasing
0.81
da118,52 €
∅ Costi / km
0,17 €
Fattore leasing
0.81
da116,37 €