Citroen Berlingo 3.Generation Kastenwagen L1 BlueHDi 75 Club (mit erhoehter Nutzlast) - Costi
Costi mensili per Citroen Berlingo 3.Generation Kastenwagen L1 BlueHDi 75 Club (mit erhoehter Nutzlast)
Citroen Berlingo 3.Generation Kastenwagen L1 BlueHDi 75 Club (mit erhoehter Nutzlast) Costo totale & fattore di leasing
Base di calcolo
Il tasso di leasing è di 106.99 € al mese per una durata di 24 mesi, quindi l'offerta è fondamentalmente conveniente per cominciare. Ma questo Citroen Berlingo è un contratto di leasing? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Alla rata mensile del leasing vanno aggiunti anche i costi accessori, ad esempio il trasferimento e la registrazione. Tuttavia, questi costi sono contenuti con questa offerta a 895 €. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 3462.76 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 24 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 15360 €, ottiene il fattore di leasing. Questo Citroen Berlingo risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.94, il veicolo in leasing ha quindi un rapporto qualità-prezzo medio, potrebbe valere la pena fare un ulteriore confronto di leasing.
Costi fissi
Tassi di leasing / 24 mesi
2.567,76 €
Trasferimento / Approvazione
895,00 €
+
Costi totali
3.462,76 €
Fattore leasing
Costi totali
3.462,76 €
Durata
24 Mesi
÷
Tasso di leasing
106,99 €
(89,91 € netto)
Tasso di leasing effettivo
144,28 €
(121,24 € netto)
Bruttolistenpreis
0,00 €
Fattore leasing
0.7
Tasso di leasing effettivo
0.94
Citroen Berlingo 3.Generation Kastenwagen L1 BlueHDi 75 Club (mit erhoehter Nutzlast) Costo per chilometro
Base di calcolo
I costi per chilometro sono decisivi per il leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. La Citroen Berlingo 3.Generation Kastenwagen L1 BlueHDi 75 Club (mit erhoehter Nutzlast) con un canone mensile di 106.99 €, è già un'auto piuttosto economica. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 24 mesi al prezzo di leasing più basso. I costi per il funzionamento del veicolo, un motore a combustione, cioè i costi per il carburante (e per il diesel in aggiunta l'Adblue),. Il totale della fattura per questa offerta comprende anche i costi di trasferimento e di immatricolazione per un importo di 895 € (una tantum). La valutazione finale di questa offerta: il costo medio per chilometro (0.17 €) è affiancato da un fattore di leasing medio effettivo di 0.94 - non un vero affare, ma nemmeno una cattiva offerta.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 24 mesi).
Costi operativi fissi
€
€
€
€
€
+
Costi p.a. (escluso il leasing)
895,00 €
Costi effettivi / Km
Costi operativi fissi
895,00 €
Tasso di leasing Totale
2.567,76 €
+
Costi totali
3.462,76 €
Chilometri totali
20.000,00
÷
Costi / Km (solo leasing)
0,17 €
Costo totale cumulativo / Km
0,17 €
