I costi assicurativi per la BMW Z4 G29 Roadster sDrive20i M Sport Steptronic Sport sono piuttosto costosi e si aggirano intorno a 117 € al mese, e i costi per i neopatentati sono probabilmente un po' più alti.
A causa della tariffazione del CO2 introdotta nel 2021, che tiene maggiormente conto delle emissioni nocive per l'ambiente, l'imposta mensile è soltanto 15 € al mese. In media, la BMW Z4 G29 Roadster sDrive20i M Sport Steptronic Sport viene scambiata per 48500 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 57630 €.
Lo sapevi? I veicoli immediatamente disponibili come questo sono di solito un po' più costosi dei veicoli su ordinazione, perché il concessionario aggiunge all'offerta un supplemento per il deposito/esposizione del veicolo.
Con un tasso di leasing di 589 € al mese per una durata di 48 mesi, il BMW Z4 è un'offerta piuttosto costosa. Può ancora essere un contratto di leasing? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Alla rata mensile del leasing vanno aggiunti anche i costi accessori, ad esempio il trasferimento e la registrazione. Tuttavia, questi costi sono contenuti con questa offerta a 900 €. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 29172 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 48 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 57630 €, ottiene il fattore di leasing. Questo BMW Z4 risulta in un fattore di leasing effettivo di 1.05, il veicolo in leasing ha quindi un rapporto qualità-prezzo medio, potrebbe valere la pena fare un ulteriore confronto di leasing.
Tassi di leasing / 48 mesi
28.272,00 €
Trasferimento / Approvazione
900,00 €
Costi totali
29.172,00 €
Costi totali
29.172,00 €
Durata
48 Mesi
Tasso di leasing
589,00 €
(494,96 € netto)
Tasso di leasing effettivo
607,75 €
(510,71 € netto)
Bruttolistenpreis
57.630,00 €
Fattore leasing
1.02
Tasso di leasing effettivo
1.05
I costi per chilometro sono decisivi per il leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. Con un canone mensile di 589 €, il BMW Z4 G29 Roadster sDrive20i M Sport Steptronic Sport è già un po' caro. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 48 mesi al prezzo di leasing più basso. Per il BMW Z4 la tassa automobilistica mensile ha una media di15 €. Nel caso di BMW Z4, la tassa automobilistica mensile è abbastanza favorevole a 15 €. I costi per il funzionamento del veicolo, un motore a combustione, cioè i costi per il carburante (e per il diesel in aggiunta l'Adblue), importo a 133 € al mese, perché naturalmente il veicolo deve essere guidato in modo adeguato al suo status. A ciò si aggiungono i costi di assicurazione di 117 € al mese, un forfait ragionevole considerando il prezzo di listino lordo di 57630 €. Il totale della fattura per questa offerta comprende anche i costi di trasferimento e di immatricolazione per un importo di 900 € (una tantum). La valutazione finale di questa offerta: A causa degli elevati costi per chilometro di 0.73 EUR, e dell'elevato fattore di leasing effettivo, non possiamo purtroppo consigliare questa offerta.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 48 mesi).
Costi p.a. (escluso il leasing)
18.612,00 €
Costi operativi fissi
18.612,00 €
Tasso di leasing Totale
28.272,00 €
Costi totali
46.884,00 €
Chilometri totali
40.000,00
Costi / Km (solo leasing)
0,73 €
Costo totale cumulativo / Km
0,73 €
∅ Costi / km
0,27 €
Fattore leasing
0.87
da199,00 €
∅ Costi / km
0,28 €
Fattore leasing
0.94
da215,66 €