I costi assicurativi per la BMW Z4 G29 Roadster M40i Steptronic Sport sono piuttosto costosi e si aggirano intorno a 136 € al mese, e i costi per i neopatentati sono probabilmente un po' più alti. Il nuovo prezzo del CO2 comporta un aumento della tassa mensile di 21 €. In media, la BMW Z4 G29 Roadster M40i Steptronic Sport viene scambiata per 60950 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 76400 €.
Il tasso di leasing è di 789 € al mese con una durata di 48 mesi, quindi l'offerta è più per i clienti che hanno una liquidità di denaro elevata. Questo BMW Z4 è ancora un contratto di leasing? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Alla rata mensile del leasing vanno aggiunti anche i costi accessori, ad esempio il trasferimento e la registrazione. Tuttavia, questi costi sono contenuti con questa offerta a 949 €. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 38821 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 48 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 76400 €, ottiene il fattore di leasing. Questo BMW Z4 fornisce un fattore di leasing effettivo di 1.29, quindi è un veicolo in leasing costoso. Consigliamo un confronto tra le offerte di leasing più convenienti.
Tuttavia, trattandosi di un'auto di un anno fa, quindi di fatto di un'auto usata, il calcolo si basa sul prezzo di acquisto piuttosto che sul prezzo lordo di listino.
Tassi di leasing / 48 mesi
37.872,00 €
Trasferimento / Approvazione
949,00 €
Costi totali
38.821,00 €
Costi totali
38.821,00 €
Durata
48 Mesi
Tasso di leasing
789,00 €
(663,03 € netto)
Tasso di leasing effettivo
808,77 €
(679,64 € netto)
Kaufpreis
62.486,00 €
Fattore leasing
1.26
Tasso di leasing effettivo
1.29
I costi per chilometro sono decisivi nel leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. A causa del tasso di leasing mensile di 789 €, il BMW Z4 G29 Roadster M40i Steptronic Sport è già uno dei veicoli più costosi sulle strade tedesche. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 48 mesi al prezzo di leasing più basso. Per il BMW Z4 la tassa automobilistica mensile è piuttosto alta, pari a 21 €. I costi per il funzionamento del veicolo, un motore a combustione, cioè i costi per il carburante (e per il diesel in aggiunta l'Adblue). importo a 157 € al mese, perché naturalmente il veicolo deve essere guidato in modo adeguato al suo status. A ciò si aggiungono i costi di assicurazione di 136 € al mese, un forfait ragionevole considerando il prezzo di listino lordo di 76400 €. Il totale della fattura per questa offerta comprende anche i costi di trasferimento e di immatricolazione per un importo di 949 € (una tantum). La valutazione finale di questa offerta: A causa degli elevati costi per chilometro di 0.97 EUR, e dell'elevato fattore di leasing effettivo, non possiamo purtroppo consigliare questa offerta.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 48 mesi).
Costi p.a. (escluso il leasing)
23.893,00 €
Costi operativi fissi
23.893,00 €
Tasso di leasing Totale
37.872,00 €
Costi totali
61.765,00 €
Chilometri totali
40.000,00
Costi / Km (solo leasing)
0,97 €
Costo totale cumulativo / Km
0,97 €
∅ Costi / km
0,27 €
Fattore leasing
0.87
da199,00 €
∅ Costi / km
0,28 €
Fattore leasing
0.94
da215,66 €