I costi assicurativi per la BMW Z4 G29 Roadster M40i First Edition Steptronic Sport sono piuttosto costosi e si aggirano intorno a 136 € al mese, e i costi per i neopatentati sono probabilmente un po' più alti. Il nuovo prezzo del CO2 comporta un aumento della tassa mensile di 21 €. In media, la BMW Z4 G29 Roadster M40i First Edition Steptronic Sport viene scambiata per 74900 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 81400 €.
Il tasso di leasing è di 1680.47 € al mese con una durata di 28 mesi, quindi l'offerta è più per i clienti che hanno una liquidità di denaro elevata. Questo BMW Z4 è ancora un contratto di leasing? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Oltre alla rata mensile del leasing, vanno aggiunti i costi accessori, ad esempio il trasferimento e l'immatricolazione. Con 5800 €, il concessionario guadagna un'altra bella sovrattassa. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 52853.16 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 28 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 81400 €, ottiene il fattore di leasing. Questo BMW Z4 fornisce un fattore di leasing effettivo di 2.32, quindi è un veicolo in leasing costoso. Consigliamo un confronto tra le offerte di leasing più convenienti.
Tuttavia, trattandosi di un'auto di un anno fa, quindi di fatto di un'auto usata, il calcolo si basa sul prezzo di acquisto piuttosto che sul prezzo lordo di listino.
Tassi di leasing / 28 mesi
47.053,16 €
Trasferimento / Approvazione
5.800,00 €
Costi totali
52.853,16 €
Costi totali
52.853,16 €
Durata
28 Mesi
Tasso di leasing
1.680,47 €
(1.412,16 € netto)
Tasso di leasing effettivo
1.887,61 €
(1.586,23 € netto)
Kaufpreis
81.400,00 €
Fattore leasing
2.06
Tasso di leasing effettivo
2.32
I costi per chilometro sono decisivi per il leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. Con un canone mensile di 1680.47 €, il BMW Z4 G29 Roadster M40i First Edition Steptronic Sport è già un po' caro. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 28 mesi al prezzo di leasing più basso. Per il BMW Z4 la tassa automobilistica mensile è piuttosto alta, pari a 21 €. I costi per il funzionamento del veicolo, un motore a combustione, cioè i costi per il carburante (e per il diesel in aggiunta l'Adblue). importo a 157 € al mese, perché naturalmente il veicolo deve essere guidato in modo adeguato al suo status. A ciò si aggiungono i costi di assicurazione di 136 € al mese, un forfait ragionevole considerando il prezzo di listino lordo di 81400 €. Nel trasferimento e nella registrazione, il concessionario di questa offerta deve apparentemente compiere uno sforzo maggiore, il cui costo è 5800 €. La valutazione finale di questa offerta: A causa degli elevati costi per chilometro di 0.57 EUR, e dell'elevato fattore di leasing effettivo, non possiamo purtroppo consigliare questa offerta.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (40000 km moltiplicato per il termine 28 mesi).
Costi p.a. (escluso il leasing)
18.568,00 €
Costi operativi fissi
18.568,00 €
Tasso di leasing Totale
47.053,16 €
Costi totali
65.621,16 €
Chilometri totali
93.333,00
Costi / Km (solo leasing)
0,57 €
Costo totale cumulativo / Km
0,57 €
∅ Costi / km
0,27 €
Fattore leasing
0.87
da199,00 €
∅ Costi / km
0,28 €
Fattore leasing
0.94
da215,66 €
∅ Costi / km
0,23 €
Fattore leasing
0.61
da153,51 €