Lo sapevi? I veicoli immediatamente disponibili come questo sono di solito un po' più costosi dei veicoli su ordinazione, perché il concessionario aggiunge all'offerta un supplemento per il deposito/esposizione del veicolo.
Con un tasso di leasing di 545.8 € al mese per una durata di 48 mesi, il BMW X3 è un'offerta piuttosto costosa. Può ancora essere un contratto di leasing? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Oltre alla rata mensile del leasing, vanno aggiunti i costi accessori, ad esempio il trasferimento e l'immatricolazione. Con 1254 €, il concessionario guadagna un'altra bella sovrattassa. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 27452.4 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 48 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 70140 €, ottiene il fattore di leasing. Questo BMW X3 risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.82, quindi è un veicolo di leasing di buon valore e un buon affare di leasing.
Tassi di leasing / 48 mesi
26.198,40 €
Trasferimento / Approvazione
1.254,00 €
Costi totali
27.452,40 €
Costi totali
27.452,40 €
Durata
48 Mesi
Tasso di leasing
545,80 €
(458,66 € netto)
Tasso di leasing effettivo
571,93 €
(480,61 € netto)
Bruttolistenpreis
70.140,00 €
Fattore leasing
0.78
Tasso di leasing effettivo
0.82
I costi per chilometro sono decisivi per il leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. Con un canone mensile di 545.8 €, il BMW X3 G01/F97 xDrive30e M Sport Edition Steptronic è già un po' caro. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 48 mesi al prezzo di leasing più basso. Il costo di esercizio del veicolo alimentato da un motore ibrido, cioè il costo del carburante e dell'elettricità,. Nel trasferimento e nella registrazione, il concessionario di questa offerta deve apparentemente compiere uno sforzo maggiore, il cui costo è 1254 €. La valutazione finale di questa offerta: considerando il buon fattore di leasing effettivo di 0.82, anche il costo per chilometro piuttosto elevato (0.69 €)non sembra più problematico - questa offerta è un buon affare!.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 48 mesi).
Costi p.a. (escluso il leasing)
1.254,00 €
Costi operativi fissi
1.254,00 €
Tasso di leasing Totale
26.198,40 €
Costi totali
27.452,40 €
Chilometri totali
40.000,00
Costi / Km (solo leasing)
0,69 €
Costo totale cumulativo / Km
0,69 €
∅ Costi / km
0,44 €
Fattore leasing
1.16
da365,00 €
∅ Costi / km
0,57 €
Fattore leasing
0.85
da460,00 €