I costi assicurativi per la BMW X1 F48 xDrive25e M Sport Steptronic sono piuttosto costosi e si aggirano intorno a 106 € al mese, e i costi per i neopatentati sono probabilmente un po' più alti.
A causa della tariffazione del CO2 introdotta nel 2021, che tiene maggiormente conto delle emissioni nocive per l'ambiente, l'imposta mensile è soltanto 3 € al mese. L'ammortamento medio di BMW X1 F48 xDrive25e M Sport Steptronic su una vita utile di 5 anni è 490 € al mese. In media, la BMW X1 F48 xDrive25e M Sport Steptronic viene scambiata per 53350 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 62760 €.
Lo sapevi? I veicoli immediatamente disponibili come questo sono di solito un po' più costosi dei veicoli su ordinazione, perché il concessionario aggiunge all'offerta un supplemento per il deposito/esposizione del veicolo.
Con un tasso di leasing di 449 € al mese per una durata di 48 mesi, il BMW X1 è un'offerta piuttosto costosa. Può ancora essere un contratto di leasing? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Alla rata mensile del leasing vanno aggiunti anche i costi accessori, ad esempio il trasferimento e la registrazione. Tuttavia, questi costi sono contenuti con questa offerta a 990 €. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 22542 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 48 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 62760 €, ottiene il fattore di leasing. Questo BMW X1 risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.75, quindi è un veicolo di leasing di buon valore e un buon affare di leasing.
Tassi di leasing / 48 mesi
21.552,00 €
Trasferimento / Approvazione
990,00 €
Costi totali
22.542,00 €
Costi totali
22.542,00 €
Durata
48 Mesi
Tasso di leasing
449,00 €
(377,31 € netto)
Tasso di leasing effettivo
469,63 €
(394,65 € netto)
Bruttolistenpreis
62.760,00 €
Fattore leasing
0.72
Tasso di leasing effettivo
0.75
I costi per chilometro sono decisivi per il leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. Con un canone mensile di 449 €, il BMW X1 F48 xDrive25e M Sport Steptronic è già un po' caro. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 48 mesi al prezzo di leasing più basso. Il BMW X1, ha una tassa automobilistica mensile molto bassa di 3 €. Il costo di esercizio del veicolo alimentato da un motore ibrido, cioè il costo del carburante e dell'elettricità. sono medi 123 € mensile. A ciò si aggiungono i costi di assicurazione di 106 € al mese, un forfait ragionevole considerando il prezzo di listino lordo di 62760 €. Il totale della fattura per questa offerta comprende anche i costi di trasferimento e di immatricolazione per un importo di 990 € (una tantum). La valutazione finale di questa offerta: considerando il buon fattore di leasing effettivo di 0.75, anche il costo per chilometro piuttosto elevato (0.56 €)non sembra più problematico - questa offerta è un buon affare!.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 48 mesi).
Costi p.a. (escluso il leasing)
15.966,00 €
Costi operativi fissi
15.966,00 €
Tasso di leasing Totale
21.552,00 €
Costi totali
37.518,00 €
Chilometri totali
40.000,00
Costi / Km (solo leasing)
0,56 €
Costo totale cumulativo / Km
0,56 €
∅ Costi / km
0,44 €
Fattore leasing
1.16
da365,00 €
∅ Costi / km
0,44 €
Fattore leasing
0.82
da347,00 €
∅ Costi / km
0,44 €
Fattore leasing
0.82
da345,00 €