I costi assicurativi per la BMW X1 F48 xDrive25e Advantage Steptronic sono piuttosto costosi e si aggirano intorno a 106 € al mese, e i costi per i neopatentati sono probabilmente un po' più alti.
A causa della tariffazione del CO2 introdotta nel 2021, che tiene maggiormente conto delle emissioni nocive per l'ambiente, l'imposta mensile è soltanto 3 € al mese. L'ammortamento medio di BMW X1 F48 xDrive25e Advantage Steptronic su una vita utile di 5 anni è 455 € al mese. In media, la BMW X1 F48 xDrive25e Advantage Steptronic viene scambiata per 49550 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 49000 €.
Il tasso di leasing è 335 € al mese per una durata di 48 mesi, quindi si tratta di un'offerta a prezzo medio. Possiamo ancora parlare di un contratto di leasing per il BMW X1 ? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Alla rata mensile del leasing vanno aggiunti anche i costi accessori, ad esempio il trasferimento e la registrazione. Tuttavia, questi costi sono contenuti con questa offerta a 899 €. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 16979 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 48 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 49000 €, ottiene il fattore di leasing. Questo BMW X1 risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.72, quindi è un veicolo di leasing di buon valore e un buon affare di leasing.
Tassi di leasing / 48 mesi
16.080,00 €
Trasferimento / Approvazione
899,00 €
Costi totali
16.979,00 €
Costi totali
16.979,00 €
Durata
48 Mesi
Tasso di leasing
335,00 €
(281,51 € netto)
Tasso di leasing effettivo
353,73 €
(297,25 € netto)
Bruttolistenpreis
49.000,00 €
Fattore leasing
0.68
Tasso di leasing effettivo
0.72
I costi per chilometro sono decisivi per il leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. Con un canone mensile di 335 €, il BMW X1 F48 xDrive25e Advantage Steptronic è già un po' caro. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 48 mesi al prezzo di leasing più basso. Il BMW X1, ha una tassa automobilistica mensile molto bassa di 3 €. Il costo di esercizio del veicolo alimentato da un motore ibrido, cioè il costo del carburante e dell'elettricità. sono medi 121 € mensile. A ciò si aggiungono i costi di assicurazione di 106 € al mese, un forfait ragionevole considerando il prezzo di listino lordo di 49000 €. Il totale della fattura per questa offerta comprende anche i costi di trasferimento e di immatricolazione per un importo di 899 € (una tantum). La valutazione finale di questa offerta: considerando il buon fattore di leasing effettivo di 0.72, anche il costo per chilometro piuttosto elevato (0.42 €)non sembra più problematico - questa offerta è un buon affare!.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 48 mesi).
Costi p.a. (escluso il leasing)
15.395,00 €
Costi operativi fissi
15.395,00 €
Tasso di leasing Totale
16.080,00 €
Costi totali
31.475,00 €
Chilometri totali
40.000,00
Costi / Km (solo leasing)
0,42 €
Costo totale cumulativo / Km
0,42 €
∅ Costi / km
0,38 €
Fattore leasing
0.76
da299,00 €
∅ Costi / km
0,29 €
Fattore leasing
0.73
da219,98 €
∅ Costi / km
0,36 €
Fattore leasing
0.78
da284,41 €