I costi assicurativi per la BMW X1 F48 sDrive20i Sport Line Steptronic (DKG) sono piuttosto costosi e si aggirano intorno a 106 € al mese, e i costi per i neopatentati sono probabilmente un po' più alti.
A causa della tariffazione del CO2 introdotta nel 2021, che tiene maggiormente conto delle emissioni nocive per l'ambiente, l'imposta mensile è soltanto 14 € al mese. L'ammortamento medio di BMW X1 F48 sDrive20i Sport Line Steptronic (DKG) su una vita utile di 5 anni è 504 € al mese. In media, la BMW X1 F48 sDrive20i Sport Line Steptronic (DKG) viene scambiata per 46250 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 39450 €.
Lo sapevi? I veicoli immediatamente disponibili come questo sono di solito un po' più costosi dei veicoli su ordinazione, perché il concessionario aggiunge all'offerta un supplemento per il deposito/esposizione del veicolo.
Con un tasso di leasing di 529 € al mese per una durata di 42 mesi, il BMW X1 è un'offerta piuttosto costosa. Può ancora essere un contratto di leasing? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Alla rata mensile del leasing vanno aggiunti anche i costi accessori, ad esempio il trasferimento e la registrazione. Con questa offerta, tuttavia, non viene aggiunto nulla di più a questo proposito. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 46992 €) per il numero di mesi (48 mesi in questa offerta), ottiene i costi effettivi mensili. Se poi si divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 95390 €, si ottiene il fattore di leasing. Questo BMW X1 fornisce un fattore di leasing effettivo di 1.6, quindi è un veicolo in leasing costoso. Consigliamo un confronto tra le offerte di leasing più convenienti.
Tuttavia, trattandosi di un'auto di un anno fa, quindi di fatto di un'auto usata, il calcolo si basa sul prezzo di acquisto piuttosto che sul prezzo lordo di listino.
Tassi di leasing / 42 mesi
22.218,00 €
Trasferimento / Approvazione
0,00 €
Costi totali
22.218,00 €
Costi totali
22.218,00 €
Durata
42 Mesi
Tasso di leasing
529,00 €
(444,54 € netto)
Tasso di leasing effettivo
529,00 €
(444,54 € netto)
Kaufpreis
33.151,26 €
Fattore leasing
1.6
Tasso di leasing effettivo
1.6
I costi per chilometro sono decisivi per il leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. Con un canone mensile di 529 €, il BMW X1 F48 sDrive20i Sport Line Steptronic (DKG) è già un po' caro. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 42 mesi al prezzo di leasing più basso. Nel caso di BMW X1, la tassa automobilistica mensile è abbastanza favorevole a 14 €. I costi per il funzionamento del veicolo, un motore a combustione, cioè i costi per il carburante (e per il diesel in aggiunta l'Adblue). importo a 142 € al mese, perché naturalmente il veicolo deve essere guidato in modo adeguato al suo status. A ciò si aggiungono i costi di assicurazione di 106 € al mese, un forfait ragionevole considerando il prezzo di listino lordo di 39450 €. Un punto a favore di questa offerta: Non ci sono costi di trasferimento/registrazione per uno. La valutazione finale di questa offerta: A causa degli elevati costi per chilometro di 0.63 EUR, e dell'elevato fattore di leasing effettivo, non possiamo purtroppo consigliare questa offerta.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 42 mesi).
Costi p.a. (escluso il leasing)
14.196,00 €
Costi operativi fissi
14.196,00 €
Tasso di leasing Totale
22.218,00 €
Costi totali
36.414,00 €
Chilometri totali
35.000,00
Costi / Km (solo leasing)
0,63 €
Costo totale cumulativo / Km
0,63 €
∅ Costi / km
0,27 €
Fattore leasing
0.87
da199,00 €
∅ Costi / km
0,28 €
Fattore leasing
0.94
da215,66 €
∅ Costi / km
0,23 €
Fattore leasing
0.61
da153,51 €