I costi assicurativi per la BMW X1 F48 sDrive20d Sport Line Steptronic sono piuttosto costosi e si aggirano intorno a 106 € al mese, e i costi per i neopatentati sono probabilmente un po' più alti. Il nuovo prezzo del CO2 comporta un aumento della tassa mensile di 24 €. L'ammortamento medio di BMW X1 F48 sDrive20d Sport Line Steptronic su una vita utile di 5 anni è 538 € al mese. In media, la BMW X1 F48 sDrive20d Sport Line Steptronic viene scambiata per 49050 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 52580 €.
Lo sapevi? I veicoli immediatamente disponibili come questo sono di solito un po' più costosi dei veicoli su ordinazione, perché il concessionario aggiunge all'offerta un supplemento per il deposito/esposizione del veicolo.
Con un tasso di leasing di 541.6 € al mese per una durata di 48 mesi, il BMW X1 è un'offerta piuttosto costosa. Può ancora essere un contratto di leasing? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Alla rata mensile del leasing vanno aggiunti anche i costi accessori, ad esempio il trasferimento e la registrazione. Tuttavia, questi costi sono contenuti con questa offerta a 840 €. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 26836.8 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 48 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 52580 €, ottiene il fattore di leasing. Questo BMW X1 fornisce un fattore di leasing effettivo di 1.06, quindi è un veicolo di leasing piuttosto costoso. Vale la pena di fare un confronto con altre offerte di leasing.
Tassi di leasing / 48 mesi
25.996,80 €
Trasferimento / Approvazione
840,00 €
Costi totali
26.836,80 €
Costi totali
26.836,80 €
Durata
48 Mesi
Tasso di leasing
541,60 €
(455,13 € netto)
Tasso di leasing effettivo
559,10 €
(469,83 € netto)
Bruttolistenpreis
61.380,00 €
Fattore leasing
1.03
Tasso di leasing effettivo
1.06
I costi per chilometro sono decisivi per il leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. Con un canone mensile di 541.6 €, il BMW X1 F48 sDrive20d Sport Line Steptronic è già un po' caro. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 48 mesi al prezzo di leasing più basso. Per il BMW X1 la tassa automobilistica mensile è piuttosto alta, pari a 24 €. I costi per il funzionamento del veicolo, un motore a combustione, cioè i costi per il carburante (e per il diesel in aggiunta l'Adblue). ammontano solo a 110 € al mese, poiché il veicolo non ha bisogno di molta energia. A ciò si aggiungono i costi di assicurazione di 106 € al mese, un forfait ragionevole considerando il prezzo di listino lordo di 52580 €. Il totale della fattura per questa offerta comprende anche i costi di trasferimento e di immatricolazione per un importo di 840 € (una tantum). La valutazione finale di questa offerta: A causa degli elevati costi per chilometro di 0.67 EUR, e dell'elevato fattore di leasing effettivo, non possiamo purtroppo consigliare questa offerta.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 48 mesi).
Costi p.a. (escluso il leasing)
16.248,00 €
Costi operativi fissi
16.248,00 €
Tasso di leasing Totale
25.996,80 €
Costi totali
42.244,80 €
Chilometri totali
40.000,00
Costi / Km (solo leasing)
0,67 €
Costo totale cumulativo / Km
0,67 €
∅ Costi / km
0,42 €
Fattore leasing
1.18
da353,00 €
∅ Costi / km
0,44 €
Fattore leasing
1.1
da369,00 €
∅ Costi / km
0,64 €
Fattore leasing
1.07
da534,42 €