Con un tasso di leasing di 555 € al mese per una durata di 48 mesi, il BMW i4 è un'offerta piuttosto costosa. Può ancora essere un contratto di leasing? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Alla rata mensile del leasing vanno aggiunti anche i costi accessori, ad esempio il trasferimento e la registrazione. Tuttavia, questi costi sono contenuti con questa offerta a 979 €. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 27619 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 48 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 58300 €, ottiene il fattore di leasing. Questo BMW i4 risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.99, il veicolo in leasing ha quindi un rapporto qualità-prezzo medio, potrebbe valere la pena fare un ulteriore confronto di leasing.
Tassi di leasing / 48 mesi
26.640,00 €
Trasferimento / Approvazione
979,00 €
Costi totali
27.619,00 €
Costi totali
27.619,00 €
Durata
48 Mesi
Tasso di leasing
555,00 €
(466,39 € netto)
Tasso di leasing effettivo
575,40 €
(483,53 € netto)
Bruttolistenpreis
58.300,00 €
Fattore leasing
0.95
Tasso di leasing effettivo
0.99
I costi per chilometro sono decisivi per il leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. Con un canone mensile di 555 €, il BMW i4 I04 eDrive40 è già un po' caro. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 48 mesi al prezzo di leasing più basso. Il costo di funzionamento del veicolo, un'auto elettrica, cioè il costo dell'elettricità,. Il totale della fattura per questa offerta comprende anche i costi di trasferimento e di immatricolazione per un importo di 979 € (una tantum). La valutazione finale di questa offerta: un costo per chilometro piuttosto elevato (0.69 EUR) incontra un fattore di leasing effettivo piuttosto elevato di 0.99. Dovrebbe accettare questa offerta solo se vuole questa auto da questo concessionario.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 48 mesi).
Costi p.a. (escluso il leasing)
979,00 €
Costi operativi fissi
979,00 €
Tasso di leasing Totale
26.640,00 €
Costi totali
27.619,00 €
Chilometri totali
40.000,00
Costi / Km (solo leasing)
0,69 €
Costo totale cumulativo / Km
0,69 €