BMW i4 I04 eDrive40 M Sport - Costi
Costi mensili per BMW i4 I04 eDrive40 M Sport
BMW i4 I04 eDrive40 M Sport Costo totale & fattore di leasing
Base di calcolo
Con un tasso di leasing di 677.11 € al mese per una durata di 42 mesi, il BMW i4 è un'offerta piuttosto costosa. Può ancora essere un contratto di leasing? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Alla rata mensile del leasing vanno aggiunti anche i costi accessori, ad esempio il trasferimento e la registrazione. Con questa offerta, tuttavia, non viene aggiunto nulla di più a questo proposito. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 46992 €) per il numero di mesi (48 mesi in questa offerta), ottiene i costi effettivi mensili. Se poi si divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 95390 €, si ottiene il fattore di leasing. Questo BMW i4 risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.86, quindi è un veicolo di leasing di buon valore e un buon affare di leasing.
Costi fissi
Tassi di leasing / 42 mesi
28.438,62 €
Trasferimento / Approvazione
0,00 €
+
Costi totali
28.438,62 €
Fattore leasing
Costi totali
28.438,62 €
Durata
42 Mesi
÷
Tasso di leasing
677,11 €
(569,00 € netto)
Tasso di leasing effettivo
677,11 €
(569,00 € netto)
Bruttolistenpreis
79.119,00 €
Fattore leasing
0.86
Tasso di leasing effettivo
0.86
BMW i4 I04 eDrive40 M Sport Costo per chilometro
Base di calcolo
I costi per chilometro sono decisivi nel leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. A causa del tasso di leasing mensile di 677.11 €, il BMW i4 I04 eDrive40 M Sport è già uno dei veicoli più costosi sulle strade tedesche. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 42 mesi al prezzo di leasing più basso. Il costo di funzionamento del veicolo, un'auto elettrica, cioè il costo dell'elettricità,. Un punto a favore di questa offerta: Non ci sono costi di trasferimento/registrazione per uno. La valutazione finale di questa offerta: considerando il buon fattore di leasing effettivo di 0.86, anche il costo per chilometro piuttosto elevato (2.85 €)non sembra più problematico - questa offerta è un buon affare!.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 42 mesi).
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
€
€
€
€
€
+
Voraussichtliche Nebenkosten
0,00 €
Costi effettivi / Km
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
0,00 €
Tasso di leasing Totale
28.438,62 €
+
Costi totali
28.438,62 €
Chilometri totali
9.996,00
÷
Costi / Km (solo leasing)
2,85 €
Costo totale cumulativo / Km
2,85 €
