Lo sapevi? I veicoli immediatamente disponibili come questo sono di solito un po' più costosi dei veicoli su ordinazione, perché il concessionario aggiunge all'offerta un supplemento per il deposito/esposizione del veicolo.
Il tasso di leasing è di 809 € al mese con una durata di 42 mesi, quindi l'offerta è più per i clienti che hanno una liquidità di denaro elevata. Questo BMW i4 è ancora un contratto di leasing? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Alla rata mensile del leasing vanno aggiunti anche i costi accessori, ad esempio il trasferimento e la registrazione. Con questa offerta, tuttavia, non viene aggiunto nulla di più a questo proposito. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 46992 €) per il numero di mesi (48 mesi in questa offerta), ottiene i costi effettivi mensili. Se poi si divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 95390 €, si ottiene il fattore di leasing. Questo BMW i4 fornisce un fattore di leasing effettivo di 1.14, quindi è un veicolo di leasing piuttosto costoso. Vale la pena di fare un confronto con altre offerte di leasing.
Tassi di leasing / 42 mesi
33.978,00 €
Trasferimento / Approvazione
0,00 €
Costi totali
33.978,00 €
Costi totali
33.978,00 €
Durata
42 Mesi
Tasso di leasing
809,00 €
(679,83 € netto)
Tasso di leasing effettivo
809,00 €
(679,83 € netto)
Bruttolistenpreis
71.200,00 €
Fattore leasing
1.14
Tasso di leasing effettivo
1.14
I costi per chilometro sono decisivi nel leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. A causa del tasso di leasing mensile di 809 €, il BMW i4 I04 eDrive40 M Sport è già uno dei veicoli più costosi sulle strade tedesche. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 42 mesi al prezzo di leasing più basso. Il costo di funzionamento del veicolo, un'auto elettrica, cioè il costo dell'elettricità,. Un punto a favore di questa offerta: Non ci sono costi di trasferimento/registrazione per uno. La valutazione finale di questa offerta: A causa degli elevati costi per chilometro di 6.8 EUR, e dell'elevato fattore di leasing effettivo, non possiamo purtroppo consigliare questa offerta.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (5000 km moltiplicato per il termine 42 mesi).
Costi p.a. (escluso il leasing)
0,00 €
Costi operativi fissi
0,00 €
Tasso di leasing Totale
33.978,00 €
Costi totali
33.978,00 €
Chilometri totali
4.998,00
Costi / Km (solo leasing)
6,80 €
Costo totale cumulativo / Km
6,80 €