BMW i4 I04 eDrive40 M Sport - Costi
Costi mensili per BMW i4 I04 eDrive40 M Sport
Il basso ammortamento di 773 € / mese (per un utilizzo di 5 anni) per la BMW i4 I04 eDrive40 M Sport non è un fattore nel leasing chilometrico, ma è un vantaggio nel leasing del valore residuo. In media, la BMW i4 I04 eDrive40 M Sport viene scambiata per 68910 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 62400 €.
BMW i4 I04 eDrive40 M Sport Costo totale & fattore di leasing
Base di calcolo
Con un tasso di leasing di 639 € al mese per una durata di 48 mesi, il BMW i4 è un'offerta piuttosto costosa. Può ancora essere un contratto di leasing? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Oltre alla rata mensile del leasing, vanno aggiunti i costi accessori, ad esempio il trasferimento e l'immatricolazione. Con 1070 €, il concessionario guadagna un'altra bella sovrattassa. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 31742 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 48 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 62400 €, ottiene il fattore di leasing. Questo BMW i4 fornisce un fattore di leasing effettivo di 1.06, quindi è un veicolo di leasing piuttosto costoso. Vale la pena di fare un confronto con altre offerte di leasing.
Costi fissi
Tassi di leasing / 48 mesi
30.672,00 €
Trasferimento / Approvazione
1.070,00 €
+
Costi totali
31.742,00 €
Fattore leasing
Costi totali
31.742,00 €
Durata
48 Mesi
÷
Tasso di leasing
639,00 €
(536,97 € netto)
Tasso di leasing effettivo
661,29 €
(555,71 € netto)
Bruttolistenpreis
62.400,00 €
Fattore leasing
1.02
Tasso di leasing effettivo
1.06
BMW i4 I04 eDrive40 M Sport Costo per chilometro
Base di calcolo
I costi per chilometro sono decisivi per il leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. Con un canone mensile di 639 €, il BMW i4 I04 eDrive40 M Sport è già un po' caro. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 48 mesi al prezzo di leasing più basso. Il costo di funzionamento del veicolo, un'auto elettrica, cioè il costo dell'elettricità, sono solo 102 € al mese, poiché il veicolo è molto economico. Inoltre, ci sono costi di assicurazione di 184 € al mese, che è un importo piuttosto basso, ma naturalmente dovuto principalmente al basso prezzo lordo di listino (62400 €) e alle dimensioni del veicolo. Nel trasferimento e nella registrazione, il concessionario di questa offerta deve apparentemente compiere uno sforzo maggiore, il cui costo è 1070 €. La valutazione finale di questa offerta: A causa degli elevati costi per chilometro di 0.79 EUR, e dell'elevato fattore di leasing effettivo, non possiamo purtroppo consigliare questa offerta.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 48 mesi).
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
€
€
€
€
€
+
Voraussichtliche Nebenkosten
19.502,00 €
Costi effettivi / Km
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
19.502,00 €
Tasso di leasing Totale
7.668,00 €
+
Costi totali
27.170,00 €
Chilometri totali
40.000,00
÷
Costi / Km (solo leasing)
0,79 €
Costo totale cumulativo / Km
0,79 €
Prezzo sviluppo leasing BMW i4 I04 eDrive40 M Sport
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