BMW i3 I01 s (120 Ah) Edition RoadStyle - Costi
Costi mensili per BMW i3 I01 s (120 Ah) Edition RoadStyle
I costi assicurativi per la BMW i3 I01 s (120 Ah) Edition RoadStyle sono mediamente elevati, con circa 73 € al mese. L'ammortamento medio di BMW i3 I01 s (120 Ah) Edition RoadStyle su una vita utile di 5 anni è 495 € al mese. In media, la BMW i3 I01 s (120 Ah) Edition RoadStyle viene scambiata per 49390 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 46020 €.
BMW i3 I01 s (120 Ah) Edition RoadStyle Costo totale & fattore di leasing
Base di calcolo
Con un tasso di leasing di 469 € al mese per una durata di 48 mesi, il BMW i3 è un'offerta piuttosto costosa. Può ancora essere un contratto di leasing? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Oltre alla rata mensile del leasing, vanno aggiunti i costi accessori, ad esempio il trasferimento e l'immatricolazione. Con 5100 €, il concessionario guadagna un'altra bella sovrattassa. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 27612 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 48 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 46020 €, ottiene il fattore di leasing. Questo BMW i3 fornisce un fattore di leasing effettivo di 1.75, quindi è un veicolo in leasing costoso. Consigliamo un confronto tra le offerte di leasing più convenienti.
Tuttavia, trattandosi di un'auto di un anno fa, quindi di fatto di un'auto usata, il calcolo si basa sul prezzo di acquisto piuttosto che sul prezzo lordo di listino.
Costi fissi
Tassi di leasing / 48 mesi
22.512,00 €
Trasferimento / Approvazione
5.100,00 €
+
Costi totali
27.612,00 €
Fattore leasing
Costi totali
27.612,00 €
Durata
48 Mesi
÷
Tasso di leasing
469,00 €
(394,12 € netto)
Tasso di leasing effettivo
575,25 €
(483,40 € netto)
Kaufpreis
32.900,00 €
Fattore leasing
1.43
Tasso di leasing effettivo
1.75
BMW i3 I01 s (120 Ah) Edition RoadStyle Costo per chilometro
Base di calcolo
I costi per chilometro sono decisivi per il leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. Con un canone mensile di 469 €, il BMW i3 I01 s (120 Ah) Edition RoadStyle è già un po' caro. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 48 mesi al prezzo di leasing più basso. Il costo di funzionamento del veicolo, un'auto elettrica, cioè il costo dell'elettricità, sono solo 94 € al mese, poiché il veicolo è molto economico. Inoltre, ci sono costi di assicurazione di 73 € al mese, che è un importo piuttosto basso, ma naturalmente dovuto principalmente al basso prezzo lordo di listino (46020 €) e alle dimensioni del veicolo. Nel trasferimento e nella registrazione, il concessionario di questa offerta deve apparentemente compiere uno sforzo maggiore, il cui costo è 5100 €. La valutazione finale di questa offerta: A causa degli elevati costi per chilometro di 0.69 EUR, e dell'elevato fattore di leasing effettivo, non possiamo purtroppo consigliare questa offerta.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 48 mesi).
Costi operativi fissi
€
€
€
€
€
+
Costi p.a. (escluso il leasing)
16.956,00 €
Costi effettivi / Km
Costi operativi fissi
16.956,00 €
Tasso di leasing Totale
22.512,00 €
+
Costi totali
39.468,00 €
Chilometri totali
40.000,00
÷
Costi / Km (solo leasing)
0,69 €
Costo totale cumulativo / Km
0,69 €
