BMW 8er-Reihe G14/G15/G16/F91/F92/F93 840i Cabrio M Technic Sportpaket xDrive Steptronic - Costi

Costi mensili per BMW 8er-Reihe G14/G15/G16/F91/F92/F93 840i Cabrio M Technic Sportpaket xDrive Steptronic

BMW 8er-Reihe G14/G15/G16/F91/F92/F93 840i Cabrio M Technic Sportpaket xDrive Steptronic

I costi assicurativi per la BMW 8er-Reihe G14/G15/G16/F91/F92/F93 840i Cabrio M Technic Sportpaket xDrive Steptronic sono estremamente elevati e si aggirano intorno a 198 € al mese. Con le polizze assicurative di questa fascia di prezzo, deve essere consapevole di eventuali clausole speciali nel contratto che potrebbero non pagare l'intero importo della copertura anche in caso di eventi non imputabili a lei (incidente, furto).

Il nuovo prezzo del CO2 comporta un aumento della tassa mensile di 30 €. L'elevato deprezzamento medio di BMW 8er-Reihe G14/G15/G16/F91/F92/F93 840i Cabrio M Technic Sportpaket xDrive Steptronic pari a 1317 € al mese (per un utilizzo di 5 anni) è dovuto non da ultimo all'elevato prezzo di listino lordo di 123200 €. In media, la BMW 8er-Reihe G14/G15/G16/F91/F92/F93 840i Cabrio M Technic Sportpaket xDrive Steptronic viene scambiata per 118400 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 123200 €.

Lo sapevi? I veicoli immediatamente disponibili come questo sono di solito un po' più costosi dei veicoli su ordinazione, perché il concessionario aggiunge all'offerta un supplemento per il deposito/esposizione del veicolo.

BMW 8er-Reihe G14/G15/G16/F91/F92/F93 840i Cabrio M Technic Sportpaket xDrive Steptronic Costo totale & fattore di leasing

Base di calcolo

Il tasso di leasing è di 969.18 € al mese con una durata di 48 mesi, quindi l'offerta è più per i clienti che hanno una liquidità di denaro elevata. Questo BMW 8er-Reihe è ancora un contratto di leasing? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.

Oltre alla rata mensile del leasing, vanno aggiunti i costi accessori, ad esempio il trasferimento e l'immatricolazione. Con 1354 €, il concessionario guadagna un'altra bella sovrattassa. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 47874.64 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 48 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 123200 €, ottiene il fattore di leasing. Questo BMW 8er-Reihe fornisce un fattore di leasing effettivo di 1.12, quindi è un veicolo di leasing piuttosto costoso. Vale la pena di fare un confronto con altre offerte di leasing.

Tuttavia, trattandosi di un'auto di un anno fa, quindi di fatto di un'auto usata, il calcolo si basa sul prezzo di acquisto piuttosto che sul prezzo lordo di listino.

Costi fissi

Tassi di leasing / 48 mesi

46.520,64 €

Trasferimento / Approvazione

1.354,00 €

+

Costi totali

47.874,64 €

Fattore leasing

Costi totali

47.874,64 €

Durata

48 Mesi

÷

Tasso di leasing

969,18 €
(814,44 € netto)

Tasso di leasing effettivo

997,39 €
(838,14 € netto)

Kaufpreis

89.404,00 €


Fattore leasing

1.08

Tasso di leasing effettivo

1.12

BMW 8er-Reihe G14/G15/G16/F91/F92/F93 840i Cabrio M Technic Sportpaket xDrive Steptronic Costo per chilometro

Base di calcolo

I costi per chilometro sono decisivi nel leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. A causa del tasso di leasing mensile di 969.18 €, il BMW 8er-Reihe G14/G15/G16/F91/F92/F93 840i Cabrio M Technic Sportpaket xDrive Steptronic è già uno dei veicoli più costosi sulle strade tedesche. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 48 mesi al prezzo di leasing più basso. Per il BMW 8er-Reihe la tassa automobilistica mensile è piuttosto elevata, pari a 30 €. I costi per il funzionamento del veicolo, un motore a combustione, cioè i costi per il carburante (e per il diesel in aggiunta l'Adblue). sono in funzione delle prestazioni del veicolo 186 € mensili. A questo si aggiungono i costi di assicurazione di 198 € al mese, che sono quindi molto più alti, ma questo non deve sorprendere, visto il prezzo di listino lordo di 123200 €. Nel trasferimento e nella registrazione, il concessionario di questa offerta deve apparentemente compiere uno sforzo maggiore, il cui costo è 1354 €. La valutazione finale di questa offerta: A causa degli elevati costi per chilometro di 1.2 EUR, e dell'elevato fattore di leasing effettivo, non possiamo purtroppo consigliare questa offerta.

I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 48 mesi).

Costi operativi fissi
+

Costi p.a. (escluso il leasing)

28.906,00 €

Costi effettivi / Km

Costi operativi fissi

28.906,00 €

Tasso di leasing Totale

46.520,64 €

+

Costi totali

75.426,64 €

Chilometri totali

40.000,00

÷

Costi / Km (solo leasing)

1,20 €

Costo totale cumulativo / Km

1,20 €

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