BMW 3er-Reihe G20/G21/G80 330i Touring Sport Line xDrive Steptronic - Costi
Costi mensili per BMW 3er-Reihe G20/G21/G80 330i Touring Sport Line xDrive Steptronic
I costi assicurativi per la BMW 3er-Reihe G20/G21/G80 330i Touring Sport Line xDrive Steptronic sono estremamente elevati e si aggirano intorno a 160 € al mese. Con le polizze assicurative di questa fascia di prezzo, deve essere consapevole di eventuali clausole speciali nel contratto che potrebbero non pagare l'intero importo della copertura anche in caso di eventi non imputabili a lei (incidente, furto).
A causa della tariffazione del CO2 introdotta nel 2021, che tiene maggiormente conto delle emissioni nocive per l'ambiente, l'imposta mensile è soltanto 15 € al mese. L'elevato deprezzamento medio di BMW 3er-Reihe G20/G21/G80 330i Touring Sport Line xDrive Steptronic pari a 620 € al mese (per un utilizzo di 5 anni) è dovuto non da ultimo all'elevato prezzo di listino lordo di 66839 €. In media, la BMW 3er-Reihe G20/G21/G80 330i Touring Sport Line xDrive Steptronic viene scambiata per 54877 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 66839 €.
Lo sapevi? I veicoli immediatamente disponibili come questo sono di solito un po' più costosi dei veicoli su ordinazione, perché il concessionario aggiunge all'offerta un supplemento per il deposito/esposizione del veicolo.
BMW 3er-Reihe G20/G21/G80 330i Touring Sport Line xDrive Steptronic Costo totale & fattore di leasing
Base di calcolo
Il tasso di leasing è 398.33 € al mese per una durata di 42 mesi, quindi si tratta di un'offerta a prezzo medio. Possiamo ancora parlare di un contratto di leasing per il BMW 3er-Reihe ? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Alla rata mensile del leasing vanno aggiunti anche i costi accessori, ad esempio il trasferimento e la registrazione. Tuttavia, questi costi sono contenuti con questa offerta a 190 €. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 16919.86 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 42 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 66839 €, ottiene il fattore di leasing. Questo BMW 3er-Reihe risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.94, il veicolo in leasing ha quindi un rapporto qualità-prezzo medio, potrebbe valere la pena fare un ulteriore confronto di leasing.
Tuttavia, trattandosi di un'auto di un anno fa, quindi di fatto di un'auto usata, il calcolo si basa sul prezzo di acquisto piuttosto che sul prezzo lordo di listino.
Costi fissi
Tassi di leasing / 42 mesi
16.729,86 €
Trasferimento / Approvazione
190,00 €
+
Costi totali
16.919,86 €
Fattore leasing
Costi totali
16.919,86 €
Durata
42 Mesi
÷
Tasso di leasing
398,33 €
(334,73 € netto)
Tasso di leasing effettivo
402,85 €
(338,53 € netto)
Kaufpreis
43.000,00 €
Fattore leasing
0.93
Tasso di leasing effettivo
0.94
BMW 3er-Reihe G20/G21/G80 330i Touring Sport Line xDrive Steptronic Costo per chilometro
Base di calcolo
I costi per chilometro sono decisivi per il leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. Con un canone mensile di 398.33 €, il BMW 3er-Reihe G20/G21/G80 330i Touring Sport Line xDrive Steptronic è già un po' caro. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 42 mesi al prezzo di leasing più basso. Per il BMW 3er-Reihe la tassa automobilistica mensile ha una media di15 €. Nel caso di BMW 3er-Reihe, la tassa automobilistica mensile è abbastanza favorevole a 15 €. I costi per il funzionamento del veicolo, un motore a combustione, cioè i costi per il carburante (e per il diesel in aggiunta l'Adblue), importo a 155 € al mese, perché naturalmente il veicolo deve essere guidato in modo adeguato al suo status. A questo si aggiungono i costi di assicurazione di 160 € al mese, che sono quindi molto più alti, ma questo non deve sorprendere, visto il prezzo di listino lordo di 66839 €. Un punto a favore di questa offerta: i costi di trasferimento e di immatricolazione sono un sottile 190 € ( una tantum). La valutazione finale di questa offerta: un costo per chilometro piuttosto elevato (0.48 EUR) incontra un fattore di leasing effettivo piuttosto elevato di 0.94. Dovrebbe accettare questa offerta solo se vuole questa auto da questo concessionario.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 42 mesi).
Costi operativi fissi
€
€
€
€
€
+
Costi p.a. (escluso il leasing)
17.326,00 €
Costi effettivi / Km
Costi operativi fissi
17.326,00 €
Tasso di leasing Totale
16.729,86 €
+
Costi totali
34.055,86 €
Chilometri totali
35.000,00
÷
Costi / Km (solo leasing)
0,48 €
Costo totale cumulativo / Km
0,48 €
Prezzo sviluppo leasing BMW 3er-Reihe G20/G21/G80 330i Touring Sport Line xDrive Steptronic
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