BMW 3er-Reihe G20/G21/G80 330d Touring M Sport Steptronic - Costi

Costi mensili per BMW 3er-Reihe G20/G21/G80 330d Touring M Sport Steptronic

BMW 3er-Reihe G20/G21/G80 330d Touring M Sport Steptronic

I costi assicurativi per la BMW 3er-Reihe G20/G21/G80 330d Touring M Sport Steptronic sono estremamente elevati e si aggirano intorno a 177 € al mese. Con le polizze assicurative di questa fascia di prezzo, deve essere consapevole di eventuali clausole speciali nel contratto che potrebbero non pagare l'intero importo della copertura anche in caso di eventi non imputabili a lei (incidente, furto).

Il nuovo prezzo del CO2 comporta un aumento della tassa mensile di 34 €. L'elevato deprezzamento medio di BMW 3er-Reihe G20/G21/G80 330d Touring M Sport Steptronic pari a 665 € al mese (per un utilizzo di 5 anni) è dovuto non da ultimo all'elevato prezzo di listino lordo di 52908 €. In media, la BMW 3er-Reihe G20/G21/G80 330d Touring M Sport Steptronic viene scambiata per 60141 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 52908 €.

Lo sapevi? I veicoli immediatamente disponibili come questo sono di solito un po' più costosi dei veicoli su ordinazione, perché il concessionario aggiunge all'offerta un supplemento per il deposito/esposizione del veicolo.

BMW 3er-Reihe G20/G21/G80 330d Touring M Sport Steptronic Costo totale & fattore di leasing

Base di calcolo

Il tasso di leasing è di 769.07 € al mese con una durata di 42 mesi, quindi l'offerta è più per i clienti che hanno una liquidità di denaro elevata. Questo BMW 3er-Reihe è ancora un contratto di leasing? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.

Alla rata mensile del leasing vanno aggiunti anche i costi accessori, ad esempio il trasferimento e la registrazione. Con questa offerta, tuttavia, non viene aggiunto nulla di più a questo proposito. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 46992 €) per il numero di mesi (48 mesi in questa offerta), ottiene i costi effettivi mensili. Se poi si divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 95390 €, si ottiene il fattore di leasing. Questo BMW 3er-Reihe fornisce un fattore di leasing effettivo di 1.73, quindi è un veicolo in leasing costoso. Consigliamo un confronto tra le offerte di leasing più convenienti.

Tuttavia, trattandosi di un'auto di un anno fa, quindi di fatto di un'auto usata, il calcolo si basa sul prezzo di acquisto piuttosto che sul prezzo lordo di listino.

Costi fissi

Tassi di leasing / 42 mesi

32.300,94 €

Trasferimento / Approvazione

0,00 €

+

Costi totali

32.300,94 €

Fattore leasing

Costi totali

32.300,94 €

Durata

42 Mesi

÷

Tasso di leasing

769,07 €
(646,28 € netto)

Tasso di leasing effettivo

769,07 €
(646,28 € netto)

Kaufpreis

44.460,50 €


Fattore leasing

1.73

Tasso di leasing effettivo

1.73

BMW 3er-Reihe G20/G21/G80 330d Touring M Sport Steptronic Costo per chilometro

Base di calcolo

I costi per chilometro sono decisivi nel leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. A causa del tasso di leasing mensile di 769.07 €, il BMW 3er-Reihe G20/G21/G80 330d Touring M Sport Steptronic è già uno dei veicoli più costosi sulle strade tedesche. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 42 mesi al prezzo di leasing più basso. Per il BMW 3er-Reihe la tassa automobilistica mensile è piuttosto elevata, pari a 34 €. I costi per il funzionamento del veicolo, un motore a combustione, cioè i costi per il carburante (e per il diesel in aggiunta l'Adblue). sono medi 122 € mensile. A questo si aggiungono i costi di assicurazione di 177 € al mese, che sono quindi molto più alti, ma questo non deve sorprendere, visto il prezzo di listino lordo di 52908 €. Un punto a favore di questa offerta: Non ci sono costi di trasferimento/registrazione per uno. La valutazione finale di questa offerta: A causa degli elevati costi per chilometro di 0.92 EUR, e dell'elevato fattore di leasing effettivo, non possiamo purtroppo consigliare questa offerta.

I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 42 mesi).

Costi operativi fissi
+

Costi p.a. (escluso il leasing)

19.824,00 €

Costi effettivi / Km

Costi operativi fissi

19.824,00 €

Tasso di leasing Totale

32.300,94 €

+

Costi totali

52.124,94 €

Chilometri totali

35.000,00

÷

Costi / Km (solo leasing)

0,92 €

Costo totale cumulativo / Km

0,92 €

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