I costi assicurativi per la BMW 1er-Reihe F40 118d Sport Line Steptronic sono piuttosto costosi e si aggirano intorno a 147 € al mese, e i costi per i neopatentati sono probabilmente un po' più alti. Il nuovo prezzo del CO2 comporta un aumento della tassa mensile di 22 €. In media, la BMW 1er-Reihe F40 118d Sport Line Steptronic viene scambiata per 38350 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 49150 €.
Lo sapevi? I veicoli immediatamente disponibili come questo sono di solito un po' più costosi dei veicoli su ordinazione, perché il concessionario aggiunge all'offerta un supplemento per il deposito/esposizione del veicolo.
Con un tasso di leasing di 493.05 € al mese per una durata di 48 mesi, il BMW 1er-Reihe è un'offerta piuttosto costosa. Può ancora essere un contratto di leasing? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Oltre alla rata mensile del leasing, vanno aggiunti i costi accessori, ad esempio il trasferimento e l'immatricolazione. Con 1165 €, il concessionario guadagna un'altra bella sovrattassa. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 24831.4 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 48 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 49150 €, ottiene il fattore di leasing. Questo BMW 1er-Reihe fornisce un fattore di leasing effettivo di 1.31, quindi è un veicolo in leasing costoso. Consigliamo un confronto tra le offerte di leasing più convenienti.
Tuttavia, trattandosi di un'auto di un anno fa, quindi di fatto di un'auto usata, il calcolo si basa sul prezzo di acquisto piuttosto che sul prezzo lordo di listino.
Tassi di leasing / 48 mesi
23.666,40 €
Trasferimento / Approvazione
1.165,00 €
Costi totali
24.831,40 €
Costi totali
24.831,40 €
Durata
48 Mesi
Tasso di leasing
493,05 €
(414,33 € netto)
Tasso di leasing effettivo
517,32 €
(434,72 € netto)
Kaufpreis
39.490,00 €
Fattore leasing
1.25
Tasso di leasing effettivo
1.31
I costi per chilometro sono decisivi per il leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. Con un canone mensile di 493.05 €, il BMW 1er-Reihe F40 118d Sport Line Steptronic è già un po' caro. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 48 mesi al prezzo di leasing più basso. Per il BMW 1er-Reihe la tassa automobilistica mensile è piuttosto alta, pari a 22 €. I costi per il funzionamento del veicolo, un motore a combustione, cioè i costi per il carburante (e per il diesel in aggiunta l'Adblue). sono solo 91 € al mese, poiché il veicolo è molto economico. A questo si aggiungono i costi di assicurazione di 147 € al mese, che sono quindi molto più alti, ma questo non deve sorprendere, visto il prezzo di listino lordo di 49150 €. Nel trasferimento e nella registrazione, il concessionario di questa offerta deve apparentemente compiere uno sforzo maggiore, il cui costo è 1165 €. La valutazione finale di questa offerta: A causa degli elevati costi per chilometro di 0.62 EUR, e dell'elevato fattore di leasing effettivo, non possiamo purtroppo consigliare questa offerta.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 48 mesi).
Costi p.a. (escluso il leasing)
17.149,00 €
Costi operativi fissi
17.149,00 €
Tasso di leasing Totale
23.666,40 €
Costi totali
40.815,40 €
Chilometri totali
40.000,00
Costi / Km (solo leasing)
0,62 €
Costo totale cumulativo / Km
0,62 €
∅ Costi / km
0,42 €
Fattore leasing
1.18
da353,00 €
∅ Costi / km
0,44 €
Fattore leasing
1.1
da369,00 €
∅ Costi / km
0,41 €
Fattore leasing
1.06
da337,89 €