Il tasso di leasing è 319 € al mese per una durata di 48 mesi, quindi si tratta di un'offerta a prezzo medio. Possiamo ancora parlare di un contratto di leasing per il Audi Q4 e-tron ? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Alla rata mensile del leasing vanno aggiunti anche i costi accessori, ad esempio il trasferimento e la registrazione. Tuttavia, questi costi sono contenuti con questa offerta a 999 €. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 16311 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 48 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 42879 €, ottiene il fattore di leasing. Questo Audi Q4 e-tron risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.79, quindi è un veicolo di leasing di buon valore e un buon affare di leasing.
Tassi di leasing / 48 mesi
15.312,00 €
Trasferimento / Approvazione
999,00 €
Costi totali
16.311,00 €
Costi totali
16.311,00 €
Durata
48 Mesi
Tasso di leasing
319,00 €
(268,07 € netto)
Tasso di leasing effettivo
339,81 €
(285,55 € netto)
Bruttolistenpreis
0,00 €
Fattore leasing
0.74
Tasso di leasing effettivo
0.79
I costi per chilometro sono decisivi per il leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. Con un canone mensile di 319 €, il Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 35 e-tron è già un po' caro. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 48 mesi al prezzo di leasing più basso. Il costo di funzionamento del veicolo, un'auto elettrica, cioè il costo dell'elettricità,. Il totale della fattura per questa offerta comprende anche i costi di trasferimento e di immatricolazione per un importo di 999 € (una tantum). La valutazione finale di questa offerta: considerando il buon fattore di leasing effettivo di 0.79, anche il costo per chilometro piuttosto elevato (0.41 €)non sembra più problematico - questa offerta è un buon affare!.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 48 mesi).
Costi p.a. (escluso il leasing)
999,00 €
Costi operativi fissi
999,00 €
Tasso di leasing Totale
15.312,00 €
Costi totali
16.311,00 €
Chilometri totali
40.000,00
Costi / Km (solo leasing)
0,41 €
Costo totale cumulativo / Km
0,41 €
∅ Costi / km
0,30 €
Fattore leasing
1.04
da249,00 €
∅ Costi / km
0,27 €
Fattore leasing
0.87
da209,90 €
∅ Costi / km
0,22 €
Fattore leasing
0.51
da149,00 €