Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 35 e-tron advanced - Costi
Costi mensili per Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 35 e-tron advanced
Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 35 e-tron advanced Costo totale & fattore di leasing
Base di calcolo
Con un tasso di leasing di 681 € al mese per una durata di 36 mesi, il Audi Q4 e-tron è un'offerta piuttosto costosa. Può ancora essere un contratto di leasing? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Alla rata mensile del leasing vanno aggiunti anche i costi accessori, ad esempio il trasferimento e la registrazione. Con questa offerta, tuttavia, non viene aggiunto nulla di più a questo proposito. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 46992 €) per il numero di mesi (48 mesi in questa offerta), ottiene i costi effettivi mensili. Se poi si divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 95390 €, si ottiene il fattore di leasing. Questo Audi Q4 e-tron fornisce un fattore di leasing effettivo di 1.48, quindi è un veicolo in leasing costoso. Consigliamo un confronto tra le offerte di leasing più convenienti.
Tuttavia, trattandosi di un'auto di un anno fa, quindi di fatto di un'auto usata, il calcolo si basa sul prezzo di acquisto piuttosto che sul prezzo lordo di listino.
Costi fissi
Tassi di leasing / 36 mesi
24.516,00 €
Trasferimento / Approvazione
0,00 €
+
Costi totali
24.516,00 €
Fattore leasing
Costi totali
24.516,00 €
Durata
36 Mesi
÷
Tasso di leasing
681,00 €
(572,27 € netto)
Tasso di leasing effettivo
681,00 €
(572,27 € netto)
Kaufpreis
45.980,01 €
Fattore leasing
1.48
Tasso di leasing effettivo
1.48
Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 35 e-tron advanced Costo per chilometro
Base di calcolo
I costi per chilometro sono decisivi per il leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. Con un canone mensile di 681 €, il Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 35 e-tron advanced è già un po' caro. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 36 mesi al prezzo di leasing più basso. Il costo di funzionamento del veicolo, un'auto elettrica, cioè il costo dell'elettricità,. Un punto a favore di questa offerta: Non ci sono costi di trasferimento/registrazione per uno. La valutazione finale di questa offerta: A causa degli elevati costi per chilometro di 0.54 EUR, e dell'elevato fattore di leasing effettivo, non possiamo purtroppo consigliare questa offerta.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (15000 km moltiplicato per il termine 36 mesi).
Costi operativi fissi
€
€
€
€
€
+
Costi p.a. (escluso il leasing)
0,00 €
Costi effettivi / Km
Costi operativi fissi
0,00 €
Tasso di leasing Totale
24.516,00 €
+
Costi totali
24.516,00 €
Chilometri totali
45.000,00
÷
Costi / Km (solo leasing)
0,54 €
Costo totale cumulativo / Km
0,54 €
Prezzo sviluppo leasing Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 35 e-tron advanced
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