I costi assicurativi per la Audi Q4 e-tron FZ Q4 50 e-tron edition one geysirblau quattro sono piuttosto costosi e si aggirano intorno a 122 € al mese, e i costi per i neopatentati sono probabilmente un po' più alti. L'elevato deprezzamento medio di Audi Q4 e-tron FZ Q4 50 e-tron edition one geysirblau quattro pari a 615 € al mese (per un utilizzo di 5 anni) è dovuto non da ultimo all'elevato prezzo di listino lordo di 71789 €. In media, la Audi Q4 e-tron FZ Q4 50 e-tron edition one geysirblau quattro viene scambiata per 67195 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 71789 €.
Lo sapevi? I veicoli immediatamente disponibili come questo sono di solito un po' più costosi dei veicoli su ordinazione, perché il concessionario aggiunge all'offerta un supplemento per il deposito/esposizione del veicolo.
Con un tasso di leasing di 688 € al mese per una durata di 48 mesi, il Audi Q4 e-tron è un'offerta piuttosto costosa. Può ancora essere un contratto di leasing? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Alla rata mensile del leasing vanno aggiunti anche i costi accessori, ad esempio il trasferimento e la registrazione. Tuttavia, questi costi sono contenuti con questa offerta a 969 €. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 33993 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 48 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 71789 €, ottiene il fattore di leasing. Questo Audi Q4 e-tron risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.99, il veicolo in leasing ha quindi un rapporto qualità-prezzo medio, potrebbe valere la pena fare un ulteriore confronto di leasing.
Tassi di leasing / 48 mesi
33.024,00 €
Trasferimento / Approvazione
969,00 €
Costi totali
33.993,00 €
Costi totali
33.993,00 €
Durata
48 Mesi
Tasso di leasing
688,00 €
(578,15 € netto)
Tasso di leasing effettivo
708,19 €
(595,12 € netto)
Bruttolistenpreis
71.789,00 €
Fattore leasing
0.96
Tasso di leasing effettivo
0.99
I costi per chilometro sono decisivi nel leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. A causa del tasso di leasing mensile di 688 €, il Audi Q4 e-tron FZ Q4 50 e-tron edition one geysirblau quattro è già uno dei veicoli più costosi sulle strade tedesche. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 48 mesi al prezzo di leasing più basso. Il costo di funzionamento del veicolo, un'auto elettrica, cioè il costo dell'elettricità, sono solo 106 € al mese, poiché il veicolo è molto economico. A ciò si aggiungono i costi di assicurazione di 122 € al mese, un forfait ragionevole considerando il prezzo di listino lordo di 71789 €. Il totale della fattura per questa offerta comprende anche i costi di trasferimento e di immatricolazione per un importo di 969 € (una tantum). La valutazione finale di questa offerta: un costo per chilometro piuttosto elevato (0.85 EUR) incontra un fattore di leasing effettivo piuttosto elevato di 0.99. Dovrebbe accettare questa offerta solo se vuole questa auto da questo concessionario.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 48 mesi).
Costi p.a. (escluso il leasing)
18.249,00 €
Costi operativi fissi
18.249,00 €
Tasso di leasing Totale
33.024,00 €
Costi totali
51.273,00 €
Chilometri totali
40.000,00
Costi / Km (solo leasing)
0,85 €
Costo totale cumulativo / Km
0,85 €