I costi assicurativi per la Audi Q4 e-tron FZ Q4 40 e-tron sono piuttosto costosi e si aggirano intorno a 106 € al mese, e i costi per i neopatentati sono probabilmente un po' più alti. L'ammortamento medio di Audi Q4 e-tron FZ Q4 40 e-tron su una vita utile di 5 anni è 468 € al mese. In media, la Audi Q4 e-tron FZ Q4 40 e-tron viene scambiata per 53505 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 72444 €.
Con un tasso di leasing di 668.78 € al mese per una durata di 36 mesi, il Audi Q4 e-tron è un'offerta piuttosto costosa. Può ancora essere un contratto di leasing? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Alla rata mensile del leasing vanno aggiunti anche i costi accessori, ad esempio il trasferimento e la registrazione. Con questa offerta, tuttavia, non viene aggiunto nulla di più a questo proposito. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 46992 €) per il numero di mesi (48 mesi in questa offerta), ottiene i costi effettivi mensili. Se poi si divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 95390 €, si ottiene il fattore di leasing. Questo Audi Q4 e-tron risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.92, il veicolo in leasing ha quindi un rapporto qualità-prezzo medio, potrebbe valere la pena fare un ulteriore confronto di leasing.
Tassi di leasing / 36 mesi
24.076,08 €
Trasferimento / Approvazione
0,00 €
Costi totali
24.076,08 €
Costi totali
24.076,08 €
Durata
36 Mesi
Tasso di leasing
668,78 €
(562,00 € netto)
Tasso di leasing effettivo
668,78 €
(562,00 € netto)
Bruttolistenpreis
72.444,00 €
Fattore leasing
0.92
Tasso di leasing effettivo
0.92
I costi per chilometro sono decisivi per il leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. Con un canone mensile di 668.78 €, il Audi Q4 e-tron FZ Q4 40 e-tron è già un po' caro. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 36 mesi al prezzo di leasing più basso. Il costo di funzionamento del veicolo, un'auto elettrica, cioè il costo dell'elettricità, sono solo 100 € al mese, poiché il veicolo è molto economico. A ciò si aggiungono i costi di assicurazione di 106 € al mese, un forfait ragionevole considerando il prezzo di listino lordo di 72444 €. Un punto a favore di questa offerta: Non ci sono costi di trasferimento/registrazione per uno. La valutazione finale di questa offerta: un costo per chilometro piuttosto elevato (0.8 EUR) incontra un fattore di leasing effettivo piuttosto elevato di 0.92. Dovrebbe accettare questa offerta solo se vuole questa auto da questo concessionario.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 36 mesi).
Voraussichtliche Nebenkosten
3.468,00 €
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
3.468,00 €
Tasso di leasing Totale
8.025,36 €
Costi totali
11.493,36 €
Chilometri totali
29.988,00
Costi / Km (solo leasing)
0,80 €
Costo totale cumulativo / Km
0,80 €