Il basso ammortamento di 444 € / mese (per un utilizzo di 5 anni) per la Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 35 e-tron S line non è un fattore nel leasing chilometrico, ma è un vantaggio nel leasing del valore residuo. In media, la Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 35 e-tron S line viene scambiata per 50505 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 49485 €.
Il tasso di leasing è 232.05 € al mese per una durata di 24 mesi, quindi si tratta di un'offerta a prezzo medio. Possiamo ancora parlare di un contratto di leasing per il Audi Q4 e-tron ? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Alla rata mensile del leasing vanno aggiunti anche i costi accessori, ad esempio il trasferimento e la registrazione. Con questa offerta, tuttavia, non viene aggiunto nulla di più a questo proposito. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 46992 €) per il numero di mesi (48 mesi in questa offerta), ottiene i costi effettivi mensili. Se poi si divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 95390 €, si ottiene il fattore di leasing. Questo Audi Q4 e-tron, risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.47, quindi si tratta di un veicolo in leasing relativamente economico e di un 'affare di leasing reale.
Tassi di leasing / 24 mesi
5.569,20 €
Trasferimento / Approvazione
0,00 €
Costi totali
5.569,20 €
Costi totali
5.569,20 €
Durata
24 Mesi
Tasso di leasing
232,05 €
(195,00 € netto)
Tasso di leasing effettivo
232,05 €
(195,00 € netto)
Bruttolistenpreis
49.485,00 €
Fattore leasing
0.47
Tasso di leasing effettivo
0.47
I costi per chilometro sono decisivi nel leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. Con un tasso di leasing mensile di 232.05 €, il Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 35 e-tron S line è un veicolo di valore assolutamente medio. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 24 mesi al prezzo di leasing più basso. Il costo di funzionamento del veicolo, un'auto elettrica, cioè il costo dell'elettricità, sono solo 101 € al mese, poiché il veicolo è molto economico. Inoltre, ci sono costi di assicurazione di 106 € al mese, che è un importo piuttosto basso, ma naturalmente dovuto principalmente al basso prezzo lordo di listino (49485 €) e alle dimensioni del veicolo. Un punto a favore di questa offerta: Non ci sono costi di trasferimento/registrazione per uno.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 24 mesi). La valutazione finale di questa offerta: Il costo al chilometro di 0.28 € che è classificato come medio, unito al fattore di leasing effettivo molto basso di 0.47, fanno di questa offerta un vero affare di leasing!.
Voraussichtliche Nebenkosten
7.272,00 €
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
7.272,00 €
Tasso di leasing Totale
2.784,60 €
Costi totali
10.056,60 €
Chilometri totali
20.000,00
Costi / Km (solo leasing)
0,28 €
Costo totale cumulativo / Km
0,28 €
∅ Costi / km
0,20 €
Fattore leasing
0.32
da116,96 €
∅ Costi / km
0,20 €
Fattore leasing
0.42
da134,00 €