I costi assicurativi per la Audi Q4 e-tron FZ Q4 40 e-tron S line sono piuttosto costosi e si aggirano intorno a 106 € al mese, e i costi per i neopatentati sono probabilmente un po' più alti. L'ammortamento medio di Audi Q4 e-tron FZ Q4 40 e-tron S line su una vita utile di 5 anni è 494 € al mese. In media, la Audi Q4 e-tron FZ Q4 40 e-tron S line viene scambiata per 56105 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 56705 €.
Lo sapevi? I veicoli immediatamente disponibili come questo sono di solito un po' più costosi dei veicoli su ordinazione, perché il concessionario aggiunge all'offerta un supplemento per il deposito/esposizione del veicolo.
Con un tasso di leasing di 529 € al mese per una durata di 48 mesi, il Audi Q4 e-tron è un'offerta piuttosto costosa. Può ancora essere un contratto di leasing? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Oltre alla rata mensile del leasing, vanno aggiunti i costi accessori, ad esempio il trasferimento e l'immatricolazione. Con 1489 €, il concessionario guadagna un'altra bella sovrattassa. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 26881 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 48 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 56705 €, ottiene il fattore di leasing. Questo Audi Q4 e-tron risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.99, il veicolo in leasing ha quindi un rapporto qualità-prezzo medio, potrebbe valere la pena fare un ulteriore confronto di leasing.
Tassi di leasing / 48 mesi
25.392,00 €
Trasferimento / Approvazione
1.489,00 €
Costi totali
26.881,00 €
Costi totali
26.881,00 €
Durata
48 Mesi
Tasso di leasing
529,00 €
(444,54 € netto)
Tasso di leasing effettivo
560,02 €
(470,61 € netto)
Bruttolistenpreis
56.705,00 €
Fattore leasing
0.93
Tasso di leasing effettivo
0.99
I costi per chilometro sono decisivi nel leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. A causa del tasso di leasing mensile di 529 €, il Audi Q4 e-tron FZ Q4 40 e-tron S line è già uno dei veicoli più costosi sulle strade tedesche. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 48 mesi al prezzo di leasing più basso. Il costo di funzionamento del veicolo, un'auto elettrica, cioè il costo dell'elettricità, sono solo 102 € al mese, poiché il veicolo è molto economico. A ciò si aggiungono i costi di assicurazione di 106 € al mese, un forfait ragionevole considerando il prezzo di listino lordo di 56705 €. Nel trasferimento e nella registrazione, il concessionario di questa offerta deve apparentemente compiere uno sforzo maggiore, il cui costo è 1489 €. La valutazione finale di questa offerta: un costo per chilometro piuttosto elevato (2.69 EUR) incontra un fattore di leasing effettivo piuttosto elevato di 0.99. Dovrebbe accettare questa offerta solo se vuole questa auto da questo concessionario.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 48 mesi).
Voraussichtliche Nebenkosten
16.129,00 €
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
16.129,00 €
Tasso di leasing Totale
25.392,00 €
Costi totali
41.521,00 €
Chilometri totali
9.984,00
Costi / Km (solo leasing)
2,69 €
Costo totale cumulativo / Km
2,69 €