Grazie alle agevolazioni fiscali per le auto elettriche, la tassa di circolazione non sarà applicata fino al 31.12.2025. Il basso ammortamento di 503 € / mese (per un utilizzo di 5 anni) per la Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 35 e-tron edition one geysirblau non è un fattore nel leasing chilometrico, ma è un vantaggio nel leasing del valore residuo. In media, la Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 35 e-tron edition one geysirblau viene scambiata per 56695 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 41900 €.
Il tasso di leasing è di 185 € al mese per una durata di 24 mesi, quindi l'offerta è fondamentalmente conveniente per cominciare. Ma questo Audi Q4 e-tron è un contratto di leasing? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Oltre alla rata mensile del leasing, vanno aggiunti i costi accessori, ad esempio il trasferimento e l'immatricolazione. Con 1050 €, il concessionario guadagna un'altra bella sovrattassa. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 5490 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 24 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 41900 €, ottiene il fattore di leasing. Questo Audi Q4 e-tron, risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.55, quindi si tratta di un veicolo in leasing relativamente economico e di un 'affare di leasing reale.
Tassi di leasing / 24 mesi
4.440,00 €
Trasferimento / Approvazione
1.050,00 €
Costi totali
5.490,00 €
Costi totali
5.490,00 €
Durata
24 Mesi
Tasso di leasing
185,00 €
(155,46 € netto)
Tasso di leasing effettivo
228,75 €
(192,23 € netto)
Bruttolistenpreis
41.900,00 €
Fattore leasing
0.44
Tasso di leasing effettivo
0.55
I costi per chilometro sono decisivi nel leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. Con un tasso di leasing mensile di 185 €, il Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 35 e-tron edition one geysirblau è un veicolo di valore assolutamente medio. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 24 mesi al prezzo di leasing più basso. Poiché Audi Q4 e-tron è ancora fiscalmente privilegiato fino al 2025 incluso, la tassa automobilistica non si applicherà fino ad allora. Il costo di funzionamento del veicolo, un'auto elettrica, cioè il costo dell'elettricità. sono solo 103 € al mese, poiché il veicolo è molto economico. Inoltre, ci sono costi di assicurazione di 106 € al mese, che è un importo piuttosto basso, ma naturalmente dovuto principalmente al basso prezzo lordo di listino (41900 €) e alle dimensioni del veicolo. Nel trasferimento e nella registrazione, il concessionario di questa offerta deve apparentemente compiere uno sforzo maggiore, il cui costo è 1050 €.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 24 mesi). La valutazione finale di questa offerta: Il costo al chilometro di 0.27 € che è classificato come medio, unito al fattore di leasing effettivo molto basso di 0.55, fanno di questa offerta un vero affare di leasing!.
Voraussichtliche Nebenkosten
8.562,00 €
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
8.562,00 €
Tasso di leasing Totale
2.220,00 €
Costi totali
10.782,00 €
Chilometri totali
20.000,00
Costi / Km (solo leasing)
0,27 €
Costo totale cumulativo / Km
0,27 €
∅ Costi / km
0,20 €
Fattore leasing
0.32
da116,96 €
∅ Costi / km
0,20 €
Fattore leasing
0.42
da134,00 €