Con un tasso di leasing di 649 € al mese per una durata di 36 mesi, il Audi Q3 è un'offerta piuttosto costosa. Può ancora essere un contratto di leasing? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Oltre alla rata mensile del leasing, vanno aggiunti i costi accessori, ad esempio il trasferimento e l'immatricolazione. Con 6722 €, il concessionario guadagna un'altra bella sovrattassa. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 30086 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 36 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 65195 €, ottiene il fattore di leasing. Questo Audi Q3 fornisce un fattore di leasing effettivo di 1.28, quindi è un veicolo in leasing costoso. Consigliamo un confronto tra le offerte di leasing più convenienti.
Tuttavia, trattandosi di un'auto di un anno fa, quindi di fatto di un'auto usata, il calcolo si basa sul prezzo di acquisto piuttosto che sul prezzo lordo di listino.
Tassi di leasing / 36 mesi
23.364,00 €
Trasferimento / Approvazione
6.722,00 €
Costi totali
30.086,00 €
Costi totali
30.086,00 €
Durata
36 Mesi
Tasso di leasing
649,00 €
(545,38 € netto)
Tasso di leasing effettivo
835,72 €
(702,29 € netto)
Kaufpreis
65.190,00 €
Fattore leasing
1
Tasso di leasing effettivo
1.28
I costi per chilometro sono decisivi nel leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. A causa del tasso di leasing mensile di 649 €, il Audi Q3 F3 Sportback 40 TFSI quattro S tronic è già uno dei veicoli più costosi sulle strade tedesche. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 36 mesi al prezzo di leasing più basso. I costi per il funzionamento del veicolo, un motore a combustione, cioè i costi per il carburante (e per il diesel in aggiunta l'Adblue),. Nel trasferimento e nella registrazione, il concessionario di questa offerta deve apparentemente compiere uno sforzo maggiore, il cui costo è 6722 €. La valutazione finale di questa offerta: A causa degli elevati costi per chilometro di 1 EUR, e dell'elevato fattore di leasing effettivo, non possiamo purtroppo consigliare questa offerta.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 36 mesi).
Costi p.a. (escluso il leasing)
6.722,00 €
Costi operativi fissi
6.722,00 €
Tasso di leasing Totale
23.364,00 €
Costi totali
30.086,00 €
Chilometri totali
29.988,00
Costi / Km (solo leasing)
1,00 €
Costo totale cumulativo / Km
1,00 €
∅ Costi / km
0,27 €
Fattore leasing
0.87
da199,00 €
∅ Costi / km
0,28 €
Fattore leasing
0.94
da215,66 €