Lo sapevi? I veicoli immediatamente disponibili come questo sono di solito un po' più costosi dei veicoli su ordinazione, perché il concessionario aggiunge all'offerta un supplemento per il deposito/esposizione del veicolo.
Il tasso di leasing è 361.33 € al mese per una durata di 18 mesi, quindi si tratta di un'offerta a prezzo medio. Possiamo ancora parlare di un contratto di leasing per il Audi Q2 ? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Alla rata mensile del leasing vanno aggiunti anche i costi accessori, ad esempio il trasferimento e la registrazione. Tuttavia, questi costi sono contenuti con questa offerta a 990 €. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 7493.94 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 18 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 34088 €, ottiene il fattore di leasing. Questo Audi Q2 fornisce un fattore di leasing effettivo di 1.22, quindi è un veicolo in leasing costoso. Consigliamo un confronto tra le offerte di leasing più convenienti.
Tassi di leasing / 18 mesi
6.503,94 €
Trasferimento / Approvazione
990,00 €
Costi totali
7.493,94 €
Costi totali
7.493,94 €
Durata
18 Mesi
Tasso di leasing
361,33 €
(303,64 € netto)
Tasso di leasing effettivo
416,33 €
(349,86 € netto)
Bruttolistenpreis
34.088,00 €
Fattore leasing
1.06
Tasso di leasing effettivo
1.22
I costi per chilometro sono decisivi per il leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. Con un canone mensile di 361.33 €, il Audi Q2 GA 30 TDI S line S tronic è già un po' caro. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 18 mesi al prezzo di leasing più basso. I costi per il funzionamento del veicolo, un motore a combustione, cioè i costi per il carburante (e per il diesel in aggiunta l'Adblue),. Il totale della fattura per questa offerta comprende anche i costi di trasferimento e di immatricolazione per un importo di 990 € (una tantum). La valutazione finale di questa offerta: A causa degli elevati costi per chilometro di 0.5 EUR, e dell'elevato fattore di leasing effettivo, non possiamo purtroppo consigliare questa offerta.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 18 mesi).
Costi p.a. (escluso il leasing)
990,00 €
Costi operativi fissi
990,00 €
Tasso di leasing Totale
6.503,94 €
Costi totali
7.493,94 €
Chilometri totali
15.000,00
Costi / Km (solo leasing)
0,50 €
Costo totale cumulativo / Km
0,50 €
∅ Costi / km
0,42 €
Fattore leasing
1.18
da353,00 €
∅ Costi / km
0,44 €
Fattore leasing
1.1
da369,00 €
∅ Costi / km
0,41 €
Fattore leasing
1.06
da337,89 €