I costi assicurativi per la Audi e-tron GE S Sportback quattro sono estremamente elevati e si aggirano intorno a 177 € al mese. Con le polizze assicurative di questa fascia di prezzo, deve essere consapevole di eventuali clausole speciali nel contratto che potrebbero non pagare l'intero importo della copertura anche in caso di eventi non imputabili a lei (incidente, furto). L'elevato deprezzamento medio di Audi e-tron GE S Sportback quattro pari a 1046 € al mese (per un utilizzo di 5 anni) è dovuto non da ultimo all'elevato prezzo di listino lordo di 93799 €. In media, la Audi e-tron GE S Sportback quattro viene scambiata per 104530 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 93799 €.
Con un tasso di leasing di 593.81 € al mese per una durata di 36 mesi, il Audi e-tron è un'offerta piuttosto costosa. Può ancora essere un contratto di leasing? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Alla rata mensile del leasing vanno aggiunti anche i costi accessori, ad esempio il trasferimento e la registrazione. Tuttavia, questi costi sono contenuti con questa offerta a 900 €. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 22277.16 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 36 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 93799 €, ottiene il fattore di leasing. Questo Audi e-tron risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.66, quindi è un veicolo di leasing di buon valore e un buon affare di leasing.
Tassi di leasing / 36 mesi
21.377,16 €
Trasferimento / Approvazione
900,00 €
Costi totali
22.277,16 €
Costi totali
22.277,16 €
Durata
36 Mesi
Tasso di leasing
593,81 €
(499,00 € netto)
Tasso di leasing effettivo
618,81 €
(520,01 € netto)
Bruttolistenpreis
0,00 €
Fattore leasing
0.63
Tasso di leasing effettivo
0.66
I costi per chilometro sono decisivi per il leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. Con un canone mensile di 593.81 €, il Audi e-tron GE S Sportback quattro è già un po' caro. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 36 mesi al prezzo di leasing più basso. Il costo di funzionamento del veicolo, un'auto elettrica, cioè il costo dell'elettricità, importo a 141 € al mese, perché naturalmente il veicolo deve essere guidato in modo adeguato al suo status. A questo si aggiungono i costi di assicurazione di 177 € al mese, che sono quindi molto più alti, ma questo non deve sorprendere, visto il prezzo di listino lordo di 93799 €. Il totale della fattura per questa offerta comprende anche i costi di trasferimento e di immatricolazione per un importo di 900 € (una tantum). La valutazione finale di questa offerta: considerando il buon fattore di leasing effettivo di 0.66, anche il costo per chilometro piuttosto elevato (0.74 €)non sembra più problematico - questa offerta è un buon affare!.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 36 mesi).
Costi p.a. (escluso il leasing)
18.900,00 €
Costi operativi fissi
18.900,00 €
Tasso di leasing Totale
21.377,16 €
Costi totali
40.277,16 €
Chilometri totali
30.000,00
Costi / Km (solo leasing)
0,74 €
Costo totale cumulativo / Km
0,74 €