I costi assicurativi per la Alfa Romeo Giulia 952 2.0 Turbo 16V Veloce AT8 sono piuttosto costosi e si aggirano intorno a 120 € al mese, e i costi per i neopatentati sono probabilmente un po' più alti.
A causa della tariffazione del CO2 introdotta nel 2021, che tiene maggiormente conto delle emissioni nocive per l'ambiente, l'imposta mensile è soltanto 20 € al mese. L'ammortamento medio di Alfa Romeo Giulia 952 2.0 Turbo 16V Veloce AT8 su una vita utile di 5 anni è 599 € al mese. In media, la Alfa Romeo Giulia 952 2.0 Turbo 16V Veloce AT8 viene scambiata per 52903 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 58990 €.
Il tasso di leasing è 264 € al mese per una durata di 12 mesi, quindi si tratta di un'offerta a prezzo medio. Possiamo ancora parlare di un contratto di leasing per il Alfa Romeo Giulia ? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Alla rata mensile del leasing vanno aggiunti anche i costi accessori, ad esempio il trasferimento e la registrazione. Tuttavia, questi costi sono contenuti con questa offerta a 999 €. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 4167 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 12 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 58990 €, ottiene il fattore di leasing. Questo Alfa Romeo Giulia, risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.59, quindi si tratta di un veicolo in leasing relativamente economico e di un 'affare di leasing reale.
Tassi di leasing / 12 mesi
3.168,00 €
Trasferimento / Approvazione
999,00 €
Costi totali
4.167,00 €
Costi totali
4.167,00 €
Durata
12 Mesi
Tasso di leasing
264,00 €
(221,85 € netto)
Tasso di leasing effettivo
347,25 €
(291,81 € netto)
Bruttolistenpreis
58.990,00 €
Fattore leasing
0.45
Tasso di leasing effettivo
0.59
I costi per chilometro sono decisivi per il leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. Con un canone mensile di 264 €, il Alfa Romeo Giulia 952 2.0 Turbo 16V Veloce AT8 è già un po' caro. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 12 mesi al prezzo di leasing più basso. Per il Alfa Romeo Giulia la tassa automobilistica mensile è piuttosto alta, pari a 20 €. I costi per il funzionamento del veicolo, un motore a combustione, cioè i costi per il carburante (e per il diesel in aggiunta l'Adblue). sono in funzione delle prestazioni del veicolo 160 € mensili. A ciò si aggiungono i costi di assicurazione di 120 € al mese, un forfait ragionevole considerando il prezzo di listino lordo di 58990 €. Il totale della fattura per questa offerta comprende anche i costi di trasferimento e di immatricolazione per un importo di 999 € (una tantum). La valutazione finale di questa offerta: i costi per chilometro sono piuttosto elevati, pari a 0.42 € ma se si considera il fattore di leasing effettivo di 0.59 diventa subito chiaro: per un prezzo certamente elevato, qui si ottiene un'auto molto bella. Una raccomandazione per un vero affare!.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 12 mesi).
Voraussichtliche Nebenkosten
5.895,00 €
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
5.895,00 €
Tasso di leasing Totale
3.168,00 €
Costi totali
9.063,00 €
Chilometri totali
9.996,00
Costi / Km (solo leasing)
0,42 €
Costo totale cumulativo / Km
0,42 €
∅ Costi / km
0,27 €
Fattore leasing
0.87
da199,00 €
∅ Costi / km
0,28 €
Fattore leasing
0.94
da215,66 €
∅ Costi / km
0,23 €
Fattore leasing
0.61
da153,51 €