I costi assicurativi per la Alfa Romeo Giulia 952 2.0 Turbo 16V Super AT8 sono piuttosto costosi e si aggirano intorno a 147 € al mese, e i costi per i neopatentati sono probabilmente un po' più alti.
A causa della tariffazione del CO2 introdotta nel 2021, che tiene maggiormente conto delle emissioni nocive per l'ambiente, l'imposta mensile è soltanto 11 € al mese. In media, la Alfa Romeo Giulia 952 2.0 Turbo 16V Super AT8 viene scambiata per 38500 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 51160 €.
Il tasso di leasing è 327.31 € al mese per una durata di 60 mesi, quindi si tratta di un'offerta a prezzo medio. Possiamo ancora parlare di un contratto di leasing per il Alfa Romeo Giulia ? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Alla rata mensile del leasing vanno aggiunti anche i costi accessori, ad esempio il trasferimento e la registrazione. Tuttavia, questi costi sono contenuti con questa offerta a 990 €. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 20628.6 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 60 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 51160 €, ottiene il fattore di leasing. Questo Alfa Romeo Giulia risulta in un fattore di leasing effettivo di 1.01, il veicolo in leasing ha quindi un rapporto qualità-prezzo medio, potrebbe valere la pena fare un ulteriore confronto di leasing.
Tassi di leasing / 60 mesi
19.638,60 €
Trasferimento / Approvazione
990,00 €
Costi totali
20.628,60 €
Costi totali
20.628,60 €
Durata
60 Mesi
Tasso di leasing
327,31 €
(275,05 € netto)
Tasso di leasing effettivo
343,81 €
(288,92 € netto)
Bruttolistenpreis
51.160,00 €
Fattore leasing
0.96
Tasso di leasing effettivo
1.01
I costi per chilometro sono decisivi per il leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. Con un canone mensile di 327.31 €, il Alfa Romeo Giulia 952 2.0 Turbo 16V Super AT8 è già un po' caro. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 60 mesi al prezzo di leasing più basso. Nel caso di Alfa Romeo Giulia, la tassa automobilistica mensile è abbastanza favorevole a 11 €. I costi per il funzionamento del veicolo, un motore a combustione, cioè i costi per il carburante (e per il diesel in aggiunta l'Adblue). sono medi 127 € mensile. A questo si aggiungono i costi di assicurazione di 147 € al mese, che sono quindi molto più alti, ma questo non deve sorprendere, visto il prezzo di listino lordo di 51160 €. Il totale della fattura per questa offerta comprende anche i costi di trasferimento e di immatricolazione per un importo di 990 € (una tantum). La valutazione finale di questa offerta: un costo per chilometro piuttosto elevato (0.41 EUR) incontra un fattore di leasing effettivo piuttosto elevato di 1.01. Dovrebbe accettare questa offerta solo se vuole questa auto da questo concessionario.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 60 mesi).
Costi p.a. (escluso il leasing)
24.510,00 €
Costi operativi fissi
24.510,00 €
Tasso di leasing Totale
19.638,60 €
Costi totali
44.148,60 €
Chilometri totali
50.000,00
Costi / Km (solo leasing)
0,41 €
Costo totale cumulativo / Km
0,41 €
∅ Costi / km
0,27 €
Fattore leasing
0.87
da199,00 €
∅ Costi / km
0,28 €
Fattore leasing
0.94
da215,66 €
∅ Costi / km
0,23 €
Fattore leasing
0.61
da153,51 €