Avec un loyer de 420 € par mois et une durée de vie de 48 mois, l'offre VW Tiguan est plutôt chère. Peut-il néanmoins s'agir d'un leasing ? Le facteur déterminant est le taux de leasing, qui est calculé en divisant le taux de leasing par le prix brut du véhicule.
A la mensualité de leasing, il faut ajouter les frais annexes, par exemple le transport et l'immatriculation. Avec 1000 €, le concessionnaire fait ici encore une bonne majoration. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 21160 €) par le nombre de mois (pour cette offre: 48 mois), on obtient le coût mensuel effectif. Si vous divisez ensuite ce montant par le prix brut de la voiture, soit 56005 €, vous obtenez le facteur de leasing. Pour ce VW Tiguan le facteur de leasing effectif est de 0.79, donc c'est un véhicule de leasing bon marché et un bon deal de leasing.
Taux de leasing / 48 mois
20.160,00 €
Transfert / admission
1.000,00 €
Coût total
21.160,00 €
Coût total
21.160,00 €
Durée
48 mois
Mensualités de leasing
420,00 €
(352,94 € netto)
Taux de leasing effectif
440,83 €
(370,45 € netto)
Bruttolistenpreis
56.005,00 €
Facteur de leasing
0.75
Taux de leasing effectif
0.79
Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, surtout si celui-ci doit être supporté à titre privé. Avec un loyer mensuel de 420 €, le VW Tiguan II 2.0 TDI SCR URBAN SPORT 4MOTION DSG est de toute façon déjà un peu cher. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 48 mois au prix de leasing le plus avantageux . Le coût de fonctionnement du véhicule, un véhicule à combustion, c'est-à-dire le coût du carburant (et de l'Adblue en plus pour le diesel),. Lors du transfert et de l'enregistrement, le concessionnaire de cette offre doit apparemment fournir un effort accru, dont le coût est 1000 €. L'évaluation finale de cette offre : Compte tenu du bon facteur de leasing effectif de 0.79, même le coût plutôt élevé par kilomètre (0.53 €) ne semble plus problématique - cette offre est une bonne affaire !.
Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (10000 km multiplié par le terme 48 mois).
Coût p.a. (leasing non compris)
1.000,00 €
Coûts d'exploitation fixes
1.000,00 €
Versements de leasing Somme
20.160,00 €
Coût total
21.160,00 €
Total kilométrage
40.000,00
Coût / Km (uniquement leasing)
0,53 €
Coût total cumulé / Km
0,53 €
∅ Coût / km
0,42 €
Facteur de leasing
1.18
à partir de353,00 €
∅ Coût / km
0,44 €
Facteur de leasing
1.1
à partir de369,00 €
∅ Coût / km
0,41 €
Facteur de leasing
1.06
à partir de337,89 €