VW T-Roc 1.Generation Cabriolet 1.5 TSI OPF ACT Style DSG - Coût

Coût mensuel pour VW T-Roc 1.Generation Cabriolet 1.5 TSI OPF ACT Style DSG

VW T-Roc 1.Generation  Cabriolet 1.5 TSI OPF ACT Style DSG

Les coûts d'assurance pour la VW T-Roc 1.Generation Cabriolet 1.5 TSI OPF ACT Style DSG sont tout à fait raisonnables, à environ 64 € par mois, surtout pour les conducteurs ayant une classe de sinistralité élevée.

La taxe mensuelle ne sera que de 12 € par mois, en raison de la tarification du CO2 qui sera introduite en 2021 et qui prendra davantage en compte les émissions nocives pour l'environnement. La perte de valeur moyenne du VW T-Roc 1.Generation Cabriolet 1.5 TSI OPF ACT Style DSG pour une durée d'utilisation de 5 ans, est de 380 € par mois. En moyenne, le VW T-Roc 1.Generation Cabriolet 1.5 TSI OPF ACT Style DSG se négocie à 35334 €, le véhicule proposé a un prix de liste brut de 43350 €.

Le saviez-vous ? Les véhicules disponibles immédiatement, comme celui-ci, sont généralement un peu plus chers que les véhicules commandés, car le concessionnaire inclut dans son offre un supplément pour le stockage / l'exposition du véhicule.

VW T-Roc 1.Generation Cabriolet 1.5 TSI OPF ACT Style DSG Coût total & facteur de leasing

Base de calcul

Avec un loyer de 415 € par mois et une durée de vie de 48 mois, l'offre VW T-Roc est plutôt chère. Peut-il néanmoins s'agir d'un leasing ? Le facteur déterminant est le taux de leasing, qui est calculé en divisant le taux de leasing par le prix brut du véhicule.

A la mensualité de leasing, il faut ajouter les frais annexes, par exemple le transport et l'immatriculation. Avec 1050 €, le concessionnaire fait ici encore une bonne majoration. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 20970 €) par le nombre de mois (pour cette offre: 48 mois), on obtient le coût mensuel effectif. Si vous divisez ensuite ce montant par le prix brut de la voiture, soit 43350 €, vous obtenez le facteur de leasing. Pour ce VW T-Roc, le facteur de leasing effectif est de 1.01, le véhicule en leasing est donc en moyenne bon marché, il vaut peut-être la peine de comparer davantage les leasings.

Coûts fixes

Taux de leasing / 48 mois

19.920,00 €

Transfert / admission

1.050,00 €

+

Coût total

20.970,00 €

Facteur de leasing

Coût total

20.970,00 €

Durée

48 mois

÷

Mensualités de leasing

415,00 €
(348,74 € netto)

Taux de leasing effectif

436,88 €
(367,13 € netto)

Bruttolistenpreis

43.350,00 €


Facteur de leasing

0.96

Taux de leasing effectif

1.01

VW T-Roc 1.Generation Cabriolet 1.5 TSI OPF ACT Style DSG Coût par kilomètre

Base de calcul

Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, surtout si celui-ci doit être supporté à titre privé. Avec un loyer mensuel de 415 €, le VW T-Roc 1.Generation Cabriolet 1.5 TSI OPF ACT Style DSG est de toute façon déjà un peu cher. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 48 mois au prix de leasing le plus avantageux . Dans le cas de la VW T-Roc, la taxe mensuelle sur les véhicules est assez favorable à 12 €. Le coût de fonctionnement du véhicule, un véhicule à combustion, c'est-à-dire le coût du carburant (et de l'Adblue en plus pour le diesel). Les frais d'entretien s'élèvent à 138 € par mois, étant donné que le véhicule doit être utilisé conformément à son statut. En outre, il y a des frais d'assurance de 64 € € par mois, ce qui est un montant assez faible mais bien sûr principalement dû au faible prix de catalogue brut (43350 € ) et à la taille du véhicule. Lors du transfert et de l'enregistrement, le concessionnaire de cette offre doit apparemment fournir un effort accru, dont le coût est 1050 €. L'évaluation finale de cette offre : un coût au kilomètre plutôt élevé (0.52 EUR)rencontre un facteur de leasing effectif plutôt élevé de 1.01. Cette offre ne devrait être acceptée que si vous voulez cette voiture de ce concessionnaire.

Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (10000 km multiplié par le terme 48 mois).

Coûts d'exploitation fixes
+

Coût p.a. (leasing non compris)

14.250,00 €

Coût réel / Km

Coûts d'exploitation fixes

14.250,00 €

Versements de leasing Somme

19.920,00 €

+

Coût total

34.170,00 €

Total kilométrage

39.984,00

÷

Coût / Km (uniquement leasing)

0,52 €

Coût total cumulé / Km

0,52 €

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