VW T-Roc 1.Generation Cabriolet 1.5 TSI OPF ACT Style DSG - Coût

Coût mensuel pour VW T-Roc 1.Generation Cabriolet 1.5 TSI OPF ACT Style DSG

VW T-Roc 1.Generation  Cabriolet 1.5 TSI OPF ACT Style DSG

Les coûts d'assurance pour la VW T-Roc 1.Generation Cabriolet 1.5 TSI OPF ACT Style DSG sont tout à fait raisonnables, à environ 64 € par mois, surtout pour les conducteurs ayant une classe de sinistralité élevée.

La taxe mensuelle ne sera que de 12 € par mois, en raison de la tarification du CO2 qui sera introduite en 2021 et qui prendra davantage en compte les émissions nocives pour l'environnement. La perte de valeur moyenne du VW T-Roc 1.Generation Cabriolet 1.5 TSI OPF ACT Style DSG pour une durée d'utilisation de 5 ans, est de 380 € par mois. En moyenne, le VW T-Roc 1.Generation Cabriolet 1.5 TSI OPF ACT Style DSG se négocie à 35334 €, le véhicule proposé a un prix de liste brut de 48150 €.

Le saviez-vous ? Les véhicules disponibles immédiatement, comme celui-ci, sont généralement un peu plus chers que les véhicules commandés, car le concessionnaire inclut dans son offre un supplément pour le stockage / l'exposition du véhicule.

VW T-Roc 1.Generation Cabriolet 1.5 TSI OPF ACT Style DSG Coût total & facteur de leasing

Base de calcul

Le taux de leasing est de 375 € par mois pour une durée de 48 mois, il s'agit donc d'une offre moyennement avantageuse. Peut-on néanmoins parler d'un leasing deal pour la VW T-Roc ? Le facteur de leasing est décisif à cet égard. Il se calcule en divisant le taux de leasing par le prix de vente brut.

Les frais annexes, tels que le transport et l'immatriculation, doivent être ajoutés à la mensualité de leasing. Ces frais sont toutefois limités dans cette offre avec 990 €. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 18990 €) par le nombre de mois (pour cette offre: 48 mois), on obtient le coût mensuel effectif. Si vous divisez ensuite ce montant par le prix brut de la voiture, soit 48150 €, vous obtenez le facteur de leasing. Pour ce VW T-Roc le facteur de leasing effectif est de 0.82, donc c'est un véhicule de leasing bon marché et un bon deal de leasing.

Coûts fixes

Taux de leasing / 48 mois

18.000,00 €

Transfert / admission

990,00 €

+

Coût total

18.990,00 €

Facteur de leasing

Coût total

18.990,00 €

Durée

48 mois

÷

Mensualités de leasing

375,00 €
(315,13 € netto)

Taux de leasing effectif

395,63 €
(332,46 € netto)

Bruttolistenpreis

48.150,00 €


Facteur de leasing

0.78

Taux de leasing effectif

0.82

VW T-Roc 1.Generation Cabriolet 1.5 TSI OPF ACT Style DSG Coût par kilomètre

Base de calcul

Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, surtout si celui-ci doit être supporté à titre privé. Avec un loyer mensuel de 375 €, le VW T-Roc 1.Generation Cabriolet 1.5 TSI OPF ACT Style DSG est de toute façon déjà un peu cher. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 48 mois au prix de leasing le plus avantageux . Dans le cas de la VW T-Roc, la taxe mensuelle sur les véhicules est assez favorable à 12 €. Le coût de fonctionnement du véhicule, un véhicule à combustion, c'est-à-dire le coût du carburant (et de l'Adblue en plus pour le diesel). Les frais d'entretien s'élèvent à 138 € par mois, étant donné que le véhicule doit être utilisé conformément à son statut. En outre, il y a des frais d'assurance de 64 € € par mois, ce qui est un montant assez faible mais bien sûr principalement dû au faible prix de catalogue brut (48150 € ) et à la taille du véhicule. La facture totale de cette offre comprend également les frais de transfert et d'enregistrement d'un montant de 990 € (unique. L'évaluation finale de cette offre : Compte tenu du bon facteur de leasing effectif de 0.82, même le coût plutôt élevé par kilomètre (0.47 €) ne semble plus problématique - cette offre est une bonne affaire !.

Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (10000 km multiplié par le terme 48 mois).

Coûts d'exploitation fixes
+

Coût p.a. (leasing non compris)

14.190,00 €

Coût réel / Km

Coûts d'exploitation fixes

14.190,00 €

Versements de leasing Somme

18.000,00 €

+

Coût total

32.190,00 €

Total kilométrage

40.000,00

÷

Coût / Km (uniquement leasing)

0,47 €

Coût total cumulé / Km

0,47 €

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