Les coûts d'assurance pour la VW T-Roc 1.Generation 2.0 TDI SCR Sport 4MOTION DSG sont en moyenne élevés avec environ 88 € par mois. La nouvelle tarification du CO2 entraîne une augmentation de la taxe mensuelle de 22 €. En moyenne, le VW T-Roc 1.Generation 2.0 TDI SCR Sport 4MOTION DSG se négocie à 32100 €, le véhicule proposé a un prix de liste brut de 45825 €.
Le saviez-vous ? Les véhicules disponibles immédiatement, comme celui-ci, sont généralement un peu plus chers que les véhicules commandés, car le concessionnaire inclut dans son offre un supplément pour le stockage / l'exposition du véhicule.
Le taux de leasing est de 383 € par mois pour une durée de 48 mois, il s'agit donc d'une offre moyennement avantageuse. Peut-on néanmoins parler d'un leasing deal pour la VW T-Roc ? Le facteur de leasing est décisif à cet égard. Il se calcule en divisant le taux de leasing par le prix de vente brut.
A la mensualité de leasing, il faut ajouter les frais annexes, par exemple le transport et l'immatriculation. Avec 1059 €, le concessionnaire fait ici encore une bonne majoration. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 19443 €) par le nombre de mois (pour cette offre: 48 mois), on obtient le coût mensuel effectif. Si vous divisez ensuite ce montant par le prix brut de la voiture, soit 45825 €, vous obtenez le facteur de leasing. Pour ce VW T-Roc le facteur de leasing effectif est de 0.88, donc c'est un véhicule de leasing bon marché et un bon deal de leasing.
Taux de leasing / 48 mois
18.384,00 €
Transfert / admission
1.059,00 €
Coût total
19.443,00 €
Coût total
19.443,00 €
Durée
48 mois
Mensualités de leasing
383,00 €
(321,85 € netto)
Taux de leasing effectif
405,06 €
(340,39 € netto)
Bruttolistenpreis
45.825,00 €
Facteur de leasing
0.84
Taux de leasing effectif
0.88
Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, surtout si celui-ci doit être supporté à titre privé. Avec un loyer mensuel de 383 €, le VW T-Roc 1.Generation 2.0 TDI SCR Sport 4MOTION DSG est de toute façon déjà un peu cher. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 48 mois au prix de leasing le plus avantageux . Pour la VW T-Roc la taxe mensuelle sur les véhicules est plutôt élevée à 22 €. Le coût de fonctionnement du véhicule, un véhicule à combustion, c'est-à-dire le coût du carburant (et de l'Adblue en plus pour le diesel). s'élèvent à tout juste 105 € par mois, car le véhicule est très économique. A cela s'ajoutent des frais d'assurance de 88 € par mois, ce qui est en fait un coût modéré compte tenu du prix de vente brut de 45825 €. Lors du transfert et de l'enregistrement, le concessionnaire de cette offre doit apparemment fournir un effort accru, dont le coût est 1059 €. L'évaluation finale de cette offre : Compte tenu du bon facteur de leasing effectif de 0.88, même le coût plutôt élevé par kilomètre (0.49 €) ne semble plus problématique - cette offre est une bonne affaire !.
Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (10000 km multiplié par le terme 48 mois).
Coût p.a. (leasing non compris)
15.555,00 €
Coûts d'exploitation fixes
15.555,00 €
Versements de leasing Somme
18.384,00 €
Coût total
33.939,00 €
Total kilométrage
40.000,00
Coût / Km (uniquement leasing)
0,49 €
Coût total cumulé / Km
0,49 €
∅ Coût / km
0,42 €
Facteur de leasing
1.18
à partir de353,00 €
∅ Coût / km
0,44 €
Facteur de leasing
1.1
à partir de369,00 €
∅ Coût / km
0,41 €
Facteur de leasing
1.06
à partir de337,89 €