VW T-Roc 1.Generation 1.5 TSI OPF ACT Sport 4MOTION DSG - Coût
Coût mensuel pour VW T-Roc 1.Generation 1.5 TSI OPF ACT Sport 4MOTION DSG
Les coûts d'assurance pour la VW T-Roc 1.Generation 1.5 TSI OPF ACT Sport 4MOTION DSG sont en moyenne élevés avec environ 73 € par mois.
La taxe mensuelle ne sera que de 17 € par mois, en raison de la tarification du CO2 qui sera introduite en 2021 et qui prendra davantage en compte les émissions nocives pour l'environnement. En moyenne, le VW T-Roc 1.Generation 1.5 TSI OPF ACT Sport 4MOTION DSG se négocie à 30275 €, le véhicule proposé a un prix de liste brut de 27860 €.
VW T-Roc 1.Generation 1.5 TSI OPF ACT Sport 4MOTION DSG Coût total & facteur de leasing
Base de calcul
Le taux de leasing est de 211 € par mois pour une durée de 48 mois, il s'agit donc d'une offre moyennement avantageuse. Peut-on néanmoins parler d'un leasing deal pour la VW T-Roc ? Le facteur de leasing est décisif à cet égard. Il se calcule en divisant le taux de leasing par le prix de vente brut.
Les frais annexes, tels que le transport et l'immatriculation, doivent être ajoutés à la mensualité de leasing. Ces frais sont toutefois limités dans cette offre avec 778 €. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 10906 €) par le nombre de mois (pour cette offre: 48 mois), on obtient le coût mensuel effectif. Si vous divisez ensuite ce montant par le prix brut de la voiture, soit 27860 €, vous obtenez le facteur de leasing. Pour ce VW T-Roc le facteur de leasing effectif est de 0.82, donc c'est un véhicule de leasing bon marché et un bon deal de leasing.
Coûts fixes
Taux de leasing / 48 mois
10.128,00 €
Transfert / admission
778,00 €
+
Coût total
10.906,00 €
Facteur de leasing
Coût total
10.906,00 €
Durée
48 mois
÷
Mensualités de leasing
211,00 €
(177,31 € netto)
Taux de leasing effectif
227,21 €
(190,93 € netto)
Bruttolistenpreis
0,00 €
Facteur de leasing
0.76
Taux de leasing effectif
0.82
VW T-Roc 1.Generation 1.5 TSI OPF ACT Sport 4MOTION DSG Coût par kilomètre
Base de calcul
Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, surtout si celui-ci doit être supporté à titre privé. Avec un loyer mensuel de 211 €, le VW T-Roc 1.Generation 1.5 TSI OPF ACT Sport 4MOTION DSG est un véhicule d'un prix absolument moyen. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 48 mois au prix de leasing le plus avantageux . Pour le VW T-Roc la taxe mensuelle sur les véhicules est en moyenne de 17 €. Dans le cas de la VW T-Roc, la taxe mensuelle sur les véhicules est assez favorable à 17 €. Le coût de fonctionnement du véhicule, un véhicule à combustion, c'est-à-dire le coût du carburant (et de l'Adblue en plus pour le diesel), Les frais d'entretien s'élèvent à 132 € par mois, étant donné que le véhicule doit être utilisé conformément à son statut. En outre, il y a des frais d'assurance de 73 € € par mois, ce qui est un montant assez faible mais bien sûr principalement dû au faible prix de catalogue brut (27860 € ) et à la taille du véhicule. La facture totale de cette offre comprend également les frais de transfert et d'enregistrement d'un montant de 778 € (unique. L'évaluation finale de cette offre : cette offre peut être acceptée en toute conscience à un coût au kilomètre de 0.27 € et le facteur de leasing effectif de 0.82.
Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (10000 km multiplié par le terme 48 mois).
Coûts d'exploitation fixes
€
€
€
€
€
+
Coût p.a. (leasing non compris)
15.370,00 €
Coût réel / Km
Coûts d'exploitation fixes
15.370,00 €
Versements de leasing Somme
10.128,00 €
+
Coût total
25.498,00 €
Total kilométrage
40.000,00
÷
Coût / Km (uniquement leasing)
0,27 €
Coût total cumulé / Km
0,27 €
Evolution des prix du leasing VW T-Roc 1.Generation 1.5 TSI OPF ACT Sport 4MOTION DSG
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