VW T-Roc 1. Generation 1.5 TSI OPF ACT Sport DSG - Coût

Coût mensuel pour VW T-Roc 1. Generation 1.5 TSI OPF ACT Sport DSG

VW T-Roc 1. Generation  1.5 TSI OPF ACT Sport DSG

Les coûts d'assurance pour la VW T-Roc 1. Generation 1.5 TSI OPF ACT Sport DSG sont tout à fait raisonnables, à environ 60 € par mois, surtout pour les conducteurs ayant une classe de sinistralité élevée.

La taxe mensuelle ne sera que de 11 € par mois, en raison de la tarification du CO2 qui sera introduite en 2021 et qui prendra davantage en compte les émissions nocives pour l'environnement. La perte de valeur moyenne du VW T-Roc 1. Generation 1.5 TSI OPF ACT Sport DSG pour une durée d'utilisation de 5 ans, est de 355 € par mois. En moyenne, le VW T-Roc 1. Generation 1.5 TSI OPF ACT Sport DSG se négocie à 32504 €, le véhicule proposé a un prix de liste brut de 39780 €.

Le saviez-vous ? Les véhicules disponibles immédiatement, comme celui-ci, sont généralement un peu plus chers que les véhicules commandés, car le concessionnaire inclut dans son offre un supplément pour le stockage / l'exposition du véhicule.

VW T-Roc 1. Generation 1.5 TSI OPF ACT Sport DSG Coût total & facteur de leasing

Base de calcul

Le taux de leasing est de 334.39 € par mois pour une durée de 48 mois, il s'agit donc d'une offre moyennement avantageuse. Peut-on néanmoins parler d'un leasing deal pour la VW T-Roc ? Le facteur de leasing est décisif à cet égard. Il se calcule en divisant le taux de leasing par le prix de vente brut.

A la mensualité de leasing, il faut ajouter les frais annexes, par exemple le transport et l'immatriculation. Avec 1374 €, le concessionnaire fait ici encore une bonne majoration. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 17424.72 €) par le nombre de mois (pour cette offre: 48 mois), on obtient le coût mensuel effectif. Si vous divisez ensuite ce montant par le prix brut de la voiture, soit 39780 €, vous obtenez le facteur de leasing. Pour ce VW T-Roc, le facteur de leasing effectif est de 0.91, le véhicule en leasing est donc en moyenne bon marché, il vaut peut-être la peine de comparer davantage les leasings.

Coûts fixes

Taux de leasing / 48 mois

16.050,72 €

Transfert / admission

1.374,00 €

+

Coût total

17.424,72 €

Facteur de leasing

Coût total

17.424,72 €

Durée

48 mois

÷

Mensualités de leasing

334,39 €
(281,00 € netto)

Taux de leasing effectif

363,02 €
(305,06 € netto)

Bruttolistenpreis

39.780,00 €


Facteur de leasing

0.84

Taux de leasing effectif

0.91

VW T-Roc 1. Generation 1.5 TSI OPF ACT Sport DSG Coût par kilomètre

Base de calcul

Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, notamment si celui-ci doit être supporté à titre privé. En raison de la mensualité de leasing de 334.39 €, le VW T-Roc 1. Generation 1.5 TSI OPF ACT Sport DSG déjà parmi les véhicules assez chers sur les routes allemandes. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 48 mois au prix de leasing le plus avantageux . Dans le cas de la VW T-Roc, la taxe mensuelle sur les véhicules est assez favorable à 11 €. Le coût de fonctionnement du véhicule, un véhicule à combustion, c'est-à-dire le coût du carburant (et de l'Adblue en plus pour le diesel). Les frais d'entretien s'élèvent à 143 € par mois, étant donné que le véhicule doit être utilisé conformément à son statut. En outre, il y a des frais d'assurance de 60 € € par mois, ce qui est un montant assez faible mais bien sûr principalement dû au faible prix de catalogue brut (39780 € ) et à la taille du véhicule. Lors du transfert et de l'enregistrement, le concessionnaire de cette offre doit apparemment fournir un effort accru, dont le coût est 1374 €. L'évaluation finale de cette offre : un coût au kilomètre plutôt élevé (1.75 EUR)rencontre un facteur de leasing effectif plutôt élevé de 0.91. Cette offre ne devrait être acceptée que si vous voulez cette voiture de ce concessionnaire.

Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (10000 km multiplié par le terme 48 mois).

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
+

Voraussichtliche Nebenkosten

14.142,00 €

Coût réel / Km

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer

14.142,00 €

Versements de leasing Somme

16.050,72 €

+

Coût total

30.192,72 €

Total kilométrage

9.984,00

÷

Coût / Km (uniquement leasing)

1,75 €

Coût total cumulé / Km

1,75 €

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