VW T-Roc 1. Generation Cabriolet 1.0 TSI OPF ACTIVE - Coût

Coût mensuel pour VW T-Roc 1. Generation Cabriolet 1.0 TSI OPF ACTIVE

VW T-Roc 1. Generation  Cabriolet 1.0 TSI OPF ACTIVE

Les coûts d'assurance pour la VW T-Roc 1. Generation Cabriolet 1.0 TSI OPF ACTIVE sont tout à fait raisonnables, à environ 64 € par mois, surtout pour les conducteurs ayant une classe de sinistralité élevée.

La taxe mensuelle ne sera que de 10 € par mois, en raison de la tarification du CO2 qui sera introduite en 2021 et qui prendra davantage en compte les émissions nocives pour l'environnement. La perte de valeur moyenne du VW T-Roc 1. Generation Cabriolet 1.0 TSI OPF ACTIVE pour une durée d'utilisation de 5 ans, est de 379 € par mois. En moyenne, le VW T-Roc 1. Generation Cabriolet 1.0 TSI OPF ACTIVE se négocie à 34285 €, le véhicule proposé a un prix de liste brut de 23977 €.

Le saviez-vous ? Les véhicules disponibles immédiatement, comme celui-ci, sont généralement un peu plus chers que les véhicules commandés, car le concessionnaire inclut dans son offre un supplément pour le stockage / l'exposition du véhicule.

VW T-Roc 1. Generation Cabriolet 1.0 TSI OPF ACTIVE Coût total & facteur de leasing

Base de calcul

Le loyer est de 145 € par mois pour une durée de 24 Monaten, mois, l'offre est donc en principe d'abord avantageuse. Mais cette VW T-Roc est-elle un leasing deal ? Le facteur déterminant est le taux de leasing, qui est calculé en divisant le taux de leasing par le prix brut du véhicule.

A la mensualité de leasing, il faut ajouter les frais annexes, par exemple le transport et l'immatriculation. Avec 1390 €, le concessionnaire fait ici encore une bonne majoration. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 4870 €) par le nombre de mois (pour cette offre: 24 mois), on obtient le coût mensuel effectif. Si vous divisez ensuite ce montant par le prix brut de la voiture, soit 23977 €, vous obtenez le facteur de leasing. Pour ce VW T-Roc, on obtient un facteur de leasing effectif de 0.6, c'est donc un véhicule en leasing relativement bon marché et un véritable leasing deal.

Cependant, comme il s'agit d'une voiture âgée d'un an, donc en fait d'une voiture d'occasion, le calcul est basé sur le prix d'achat plutôt que sur le prix catalogue brut.

Coûts fixes

Taux de leasing / 24 mois

3.480,00 €

Transfert / admission

1.390,00 €

+

Coût total

4.870,00 €

Facteur de leasing

Coût total

4.870,00 €

Durée

24 mois

÷

Mensualités de leasing

145,00 €
(121,85 € netto)

Taux de leasing effectif

202,92 €
(170,52 € netto)

Kaufpreis

33.715,00 €


Facteur de leasing

0.43

Taux de leasing effectif

0.6

VW T-Roc 1. Generation Cabriolet 1.0 TSI OPF ACTIVE Coût par kilomètre

Base de calcul

Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, surtout si celui-ci doit être supporté à titre privé. Avec un loyer mensuel de 145 €, le VW T-Roc 1. Generation Cabriolet 1.0 TSI OPF ACTIVE est de toute façon déjà un peu cher. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 24 mois au prix de leasing le plus avantageux . Dans le cas de la VW T-Roc, la taxe mensuelle sur les véhicules est assez favorable à 10 €. Le coût de fonctionnement du véhicule, un véhicule à combustion, c'est-à-dire le coût du carburant (et de l'Adblue en plus pour le diesel). Les frais d'entretien s'élèvent à 139 € par mois, étant donné que le véhicule doit être utilisé conformément à son statut. En outre, il y a des frais d'assurance de 64 € € par mois, ce qui est un montant assez faible mais bien sûr principalement dû au faible prix de catalogue brut (23977 € ) et à la taille du véhicule. Lors du transfert et de l'enregistrement, le concessionnaire de cette offre doit apparemment fournir un effort accru, dont le coût est 1390 €. L'évaluation finale de cette offre : Compte tenu du bon facteur de leasing effectif de 0.6, même le coût plutôt élevé par kilomètre (0.49 €) ne semble plus problématique - cette offre est une bonne affaire !.

Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (10000 km multiplié par le terme 24 mois).

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
+

Voraussichtliche Nebenkosten

4.642,00 €

Coût réel / Km

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer

4.642,00 €

Versements de leasing Somme

1.740,00 €

+

Coût total

6.382,00 €

Total kilométrage

10.008,00

÷

Coût / Km (uniquement leasing)

0,49 €

Coût total cumulé / Km

0,49 €

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