VW Polo VI 1.0 TSI OPF UNITED DSG (7-Gang) - Coût

Coût mensuel pour VW Polo VI 1.0 TSI OPF UNITED DSG (7-Gang)

VW Polo VI  1.0 TSI OPF UNITED DSG (7-Gang)

Les coûts d'assurance pour la VW Polo VI 1.0 TSI OPF UNITED DSG (7-Gang) sont tout à fait raisonnables, à environ 64 € par mois, surtout pour les conducteurs ayant une classe de sinistralité élevée.

La taxe mensuelle ne sera que de 7 € par mois, en raison de la tarification du CO2 qui sera introduite en 2021 et qui prendra davantage en compte les émissions nocives pour l'environnement. La perte de valeur moyenne du VW Polo VI 1.0 TSI OPF UNITED DSG (7-Gang) pour une durée d'utilisation de 5 ans, est de 257 € par mois. En moyenne, le VW Polo VI 1.0 TSI OPF UNITED DSG (7-Gang) se négocie à 23585 €, le véhicule proposé a un prix de liste brut de 21518 €.

Le saviez-vous ? Les véhicules disponibles immédiatement, comme celui-ci, sont généralement un peu plus chers que les véhicules commandés, car le concessionnaire inclut dans son offre un supplément pour le stockage / l'exposition du véhicule.

VW Polo VI 1.0 TSI OPF UNITED DSG (7-Gang) Coût total & facteur de leasing

Base de calcul

Le taux de leasing est de 230 € par mois pour une durée de 48 mois, il s'agit donc d'une offre moyennement avantageuse. Peut-on néanmoins parler d'un leasing deal pour la VW Polo ? Le facteur de leasing est décisif à cet égard. Il se calcule en divisant le taux de leasing par le prix de vente brut.

Les frais annexes, tels que le transport et l'immatriculation, doivent être ajoutés à la mensualité de leasing. Dans le cas de cette offre, il n'y a pas de frais supplémentaires à cet égard. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 46992 €) par le nombre de mois (pour cette offre : 48 mois), on obtient le coût mensuel effectif. En divisant ce montant par le prix de vente brut de 95390 €, on obtient le facteur de leasing. Pour ce VW Polo , le facteur de leasing effectif est de 1.36, l s'agit donc d'un véhicule de leasing coûteux. Nous vous recommandons de comparer les offres de leasing avec des deals plus avantageux.

Cependant, comme il s'agit d'une voiture âgée d'un an, donc en fait d'une voiture d'occasion, le calcul est basé sur le prix d'achat plutôt que sur le prix catalogue brut.

Coûts fixes

Taux de leasing / 48 mois

11.040,00 €

Transfert / admission

0,00 €

+

Coût total

11.040,00 €

Facteur de leasing

Coût total

11.040,00 €

Durée

48 mois

÷

Mensualités de leasing

230,00 €
(193,28 € netto)

Taux de leasing effectif

230,00 €
(193,28 € netto)

Kaufpreis

16.931,00 €


Facteur de leasing

1.36

Taux de leasing effectif

1.36

VW Polo VI 1.0 TSI OPF UNITED DSG (7-Gang) Coût par kilomètre

Base de calcul

Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, surtout si celui-ci doit être supporté à titre privé. Avec un loyer mensuel de 230 €, le VW Polo VI 1.0 TSI OPF UNITED DSG (7-Gang) est de toute façon déjà un peu cher. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 48 mois au prix de leasing le plus avantageux . Sur la VW Polo, la taxe mensuelle sur les véhicules est très faible avec7 €. Le coût de fonctionnement du véhicule, un véhicule à combustion, c'est-à-dire le coût du carburant (et de l'Adblue en plus pour le diesel). sont en moyenne 126 € par mois. En outre, il y a des frais d'assurance de 64 € € par mois, ce qui est un montant assez faible mais bien sûr principalement dû au faible prix de catalogue brut (21518 € ) et à la taille du véhicule. Un point positif avec cette offre : Il n'y a pas de frais de transfert / d'enregistrement à un. L'évaluation finale de cette offre : En raison du coût élevé par kilomètre de 0.73 EUR, et du facteur de leasing effectif élevé, nous ne pouvons malheureusement pas recommander cette offre.

Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (15000 km multiplié par le terme 48 mois).

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
+

Voraussichtliche Nebenkosten

11.280,00 €

Coût réel / Km

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer

11.280,00 €

Versements de leasing Somme

11.040,00 €

+

Coût total

22.320,00 €

Total kilométrage

15.024,00

÷

Coût / Km (uniquement leasing)

0,73 €

Coût total cumulé / Km

0,73 €

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