Les coûts d'assurance pour la VW Polo VI 1.0 TSI OPF beats sont en moyenne élevés avec environ 78 € par mois.
La taxe mensuelle ne sera que de 6 € par mois, en raison de la tarification du CO2 qui sera introduite en 2021 et qui prendra davantage en compte les émissions nocives pour l'environnement. En moyenne, le VW Polo VI 1.0 TSI OPF beats se négocie à 20220 €, le véhicule proposé a un prix de liste brut de 27050 €.
Le saviez-vous ? Les véhicules disponibles immédiatement, comme celui-ci, sont généralement un peu plus chers que les véhicules commandés, car le concessionnaire inclut dans son offre un supplément pour le stockage / l'exposition du véhicule.
Le taux de leasing est de 215.39 € par mois pour une durée de 48 mois, il s'agit donc d'une offre moyennement avantageuse. Peut-on néanmoins parler d'un leasing deal pour la VW Polo ? Le facteur de leasing est décisif à cet égard. Il se calcule en divisant le taux de leasing par le prix de vente brut.
A la mensualité de leasing, il faut ajouter les frais annexes, par exemple le transport et l'immatriculation. Avec 1179 €, le concessionnaire fait ici encore une bonne majoration. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 11517.72 €) par le nombre de mois (pour cette offre: 48 mois), on obtient le coût mensuel effectif. Si vous divisez ensuite ce montant par le prix brut de la voiture, soit 27050 €, vous obtenez le facteur de leasing. Pour ce VW Polo le facteur de leasing effectif est de 0.89, donc c'est un véhicule de leasing bon marché et un bon deal de leasing.
Taux de leasing / 48 mois
10.338,72 €
Transfert / admission
1.179,00 €
Coût total
11.517,72 €
Coût total
11.517,72 €
Durée
48 mois
Mensualités de leasing
215,39 €
(181,00 € netto)
Taux de leasing effectif
239,95 €
(201,64 € netto)
Bruttolistenpreis
27.050,00 €
Facteur de leasing
0.8
Taux de leasing effectif
0.89
Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, notamment si celui-ci doit être supporté à titre privé. En raison de la mensualité de leasing de 215.39 €, le VW Polo VI 1.0 TSI OPF beats déjà parmi les véhicules assez chers sur les routes allemandes. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 48 mois au prix de leasing le plus avantageux . Sur la VW Polo, la taxe mensuelle sur les véhicules est très faible avec6 €. Le coût de fonctionnement du véhicule, un véhicule à combustion, c'est-à-dire le coût du carburant (et de l'Adblue en plus pour le diesel). s'élèvent à tout juste 108 € par mois, car le véhicule est très économique. En outre, il y a des frais d'assurance de 78 € € par mois, ce qui est un montant assez faible mais bien sûr principalement dû au faible prix de catalogue brut (27050 € ) et à la taille du véhicule. Lors du transfert et de l'enregistrement, le concessionnaire de cette offre doit apparemment fournir un effort accru, dont le coût est 1179 €. L'évaluation finale de cette offre : Compte tenu du bon facteur de leasing effectif de 0.89, même le coût plutôt élevé par kilomètre (1.15 €) ne semble plus problématique - cette offre est une bonne affaire !.
Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (10000 km multiplié par le terme 48 mois).
Voraussichtliche Nebenkosten
13.563,00 €
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
13.563,00 €
Versements de leasing Somme
10.338,72 €
Coût total
23.901,72 €
Total kilométrage
9.984,00
Coût / Km (uniquement leasing)
1,15 €
Coût total cumulé / Km
1,15 €
∅ Coût / km
0,06 €
Facteur de leasing
0.62
à partir de139,00 €
∅ Coût / km
0,07 €
Facteur de leasing
0.98
à partir de199,00 €
∅ Coût / km
0,08 €
Facteur de leasing
0.28
à partir de76,82 €